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けしごむっこの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2011年10月7日

快適計画その23 ボディリフト施工

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 6時間以内
1
車検が終わりましたので、ors-taniguchiさんの「35mmボディリフトキット 」を施工してもらいます。

ボディブロック・延長ボルト・シリコンパッドの他に
①MTレバーカバー移動ステー
②サイドブレーキワイヤーステー延長
③フューエルホースプロテクター延長
④ブレーキライン取付延長  など

ボディリフト時にあると便利なアイテムをすべてパッケージされています。
2
プロがやると油圧ジャッキ1台だけでできるみたいです。
3
浮いています。
4
このようなブロックを10箇所取り付けて、サイドブレーキワイヤーステー延長、フューエルホースプロテクター延長、ブレーキライン取付延長、ハンドルシャフト延長等していきます。
5
MTレバーカバー移動ステーを付けたらこのようになります。
6
ボディリフトして影響が出たところはバンパーの位置です。

リアバンパーを固定する下部ステーの長さが足りなくなります。

そこでリアバンパーを固定する下部ステーを切断して、新しい下部ステーを付けてもらいました。
下部ステーはプレス機で作成して頂きましたので違和感がありません。さすがプロ作業です。

フロントバンパーは位置が下がりましたが、そのままにしました。
(ボディリフトしています。と見せるために)
7
取付前
8
取付後

レビュー(パーツレビューに書くのが面倒くさいのでここで済まします。)
・目線が高くなりましたが、すぐに慣れてもっと上を目指したくなります。
・シフトレバー位置が若干後方に移動してバックに入れるとシート(レカロ)に当りそうです。これもすぐに慣れそうです。
・エンジンが若干下になったのでエンジン音が遠くなったような気がします。(ブローオフ(大気解放)の音も)

・ボディリフトするのにボディブロック・延長ボルト・シリコンパッドだけでもいいかもしれませんが、いろいろ影響が出てくることがわかりました。ちょっとボディリフトされたい方はオススメパーツです。

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この記事へのコメント

2011年11月2日 23:20
初めまして。


油圧ジャッキ一台ってどこにかけてあげるのですか?
コメントへの返答
2011年11月3日 8:24
油圧ジャッキーでは高さが足りないので柱(家の柱40cmぐらい)をかましてブロックを入れる付近に掛けていました。

こんな説明でもわかりますかね

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