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2024年03月04日 イイね!

カヤバさん

カヤバさん
とりあえず、SRに付けてた時のお気に入りのまま、イニシャル最強から▲1 伸び減衰ダイヤル2(最弱から2個目)で走ってみた。
全然安心感が違う。
シートに座った時の沈み込みがヤマリンズより少ない。結果1Gの車高は後ろ上りの前下がり。
まぁまぁイイ感じ。タイヤのグリップがXJRのほうが上がるので減衰をダイヤル4(最強)にしてみたが、案の定跳ねた‥‥。
やっぱり2か3かな。
Posted at 2024/03/04 17:01:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #XJR400R 純正オーリンズ→KYB https://minkara.carview.co.jp/userid/491244/car/3553984/7698265/note.aspx
何シテル?   03/04 13:52
ごく普通のサラリーマンです。 その昔、某国産車メーカーに在職していたことがあります。 C200を売却して、長らく続いた輸入車ライフは終焉を迎えました。 ...
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