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26,000㎞まだまだ元気 - 4ストジョグ
マイカー
26,000㎞まだまだ元気
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ﾀｹｼﾛｳph2
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ヤマハ / 4ストジョグ
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2026年1月17日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：買い物
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
もう1台の36,000㎞シルバーJOGよりボディがしっかりしている。特にフロント。
この手の淡いメタリック塗装は退色が早いが、この個体は磨くと元の鮮やかなピンクに戻ったのでうれしい。 - 不満な点
-
おっさんが乗るには恥ずかしい色
型式は同じSA36JでシルバーJOGより3年後の登録であるが、最高速が5㎞ほど遅い。
まるでリミッターが掛かるような感じでエンジンが急にフケなくなる。仕様変更なのだろうか？
センタースタンドが例のごとくすり減って、掛けても後輪は接地している。
メットインのロックが壊れている💦
見つけてもメットをパクらないでね。 - 総評
-
ヤマハ製造最後のJOG。
そして新原付一種（125㏄未満の出力規制）となった今、希少になっていくであろう本来の50㏄原付。車体のコンパクトさ、軽さ、街乗りにはやはりこの大きさがいいと思う。
- デザイン
- 4
- 給油口がシート後ろなので間延びしてるケツ回りがイマイチ。
- 走行性能
- 4
-
なぜか同じシルバー号より5㎞/hほど遅い。
ホンダ製JOGよりは概ねパワフルでこちらのほうが力感はある。 - 乗り心地
- 5
-
ヤマハのリアサスは全長が短くて不安になるが、案外フルボトムすることもなく良好。
シートも1時間程度ではお尻が痛くなることもない。 - 積載性
- 4
- あまり大きくないフルフェイスならメットインに入りますが、カッパも一緒となると入らない。もう少し大きいと良いのだが。
- 燃費
- 5
- 50㎞/h前後こんなもんでしょう。
- 価格
- 無評価
- 車両入替で余ったやつなのでタダ
- 故障経験
-
このタイプのJOGに多いセンタースタンドの消耗。
スタンド掛けても後輪が浮かないやつ。
メットインのロックが掛からない
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