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Ｒ＆Ｊの愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2012年4月20日

８Ｊの±０をリヤにブチ込むまでの道のり

Item: ８Ｊの±０をリヤにブチ込むまでの道のり
Author: Ｒ＆Ｊ

ツメ折りしてインナーフェンダー撤去状態。

タイヤは２０５/４０－１７。
ホイールは８Ｊでオフセットは＋３０。
フロントに２０ｍｍスペーサー、
リヤに３０ｍｍスペーサーで
フロントが＋１０
リヤが±０

初期状態。
タイヤはホイール購入時に付いていたもので
２２５/４５-１７。
すぐに組み変えました。

オフセットは前後とも+３０。

タイヤを２１５/３５-１７に履き替えて
5ｍｍスペーサーを追加。

前後とも+２５。

１５ｍｍスペーサー投入。

前後とも+１５。

２０ｍｍスペーサー投入。

前後とも+１０。

リヤに２５ｍｍ投入。

フロント+１０。
リヤ+５。

リヤに３０ｍｍ投入。

フロント+１０。
リヤ±０。

サーキット用の１５インチを履いた時にとった
アライメントでキャンバー角を大きめにしたので
８Ｊの±０が入れられるようになりました♪

１５インチ＋１９５/５０のセットであればリヤは
マイナスオフセットが狙えるかと思いますｗｗ

「部品はあるけど寒いしめんどくさいからバラす気になれないのがそこそこある…」

何シテル？ 12/16 20:05

ＩＳを購入したので、皆さんのカスタムを参考にさせいただこうかと思い１1年ぶりに帰ってきました。足あとつけまくるかと思いますがよろしくお願いします。 ...

父の日
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
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