AutoExe Sports Damper  

先日の某ディーラーで開催していたスポーツフェアにて購入。
※これはフロントダンパー

DYデミオはアフターパーツが少ないので、ある意味順当というか(汗)
足回りのリフレッシュを兼ねて純正ダンパーからステップアップしました。
取り付けてから100kmちょい走ったけど、まだ馴染んでいないので何とも･･･
もう数百km走って馴染んだら追記するので現状の評価は｢普通｣にしておきます。


2013/09/1追記

取り付けてから半年以上も経過しているので、いい加減にレビューでも･･･
比較対象が純正ダンパーになりますが、そこはご了承願います(爆)
(以前との違いは純正ダンパーからAutoExeのSports Damperに変わっただけです)

乗り心地の変化は純正ダンパーよりも道路上の凹凸を拾うので、
よりダイレクト感があり通常の速度域でも中々に良い感じです♪
個人的にこのダンパーは中速～高速度域の方が合っているかもね♪
※DYデミオの純正ダンパーは｢純正にしてはかなりイイ物｣を採用してます。

今回は車高が落ちない純正スプリングとの
同時交換なので離れて見るとバレバレです(爆)

今回は純正スプリングとAutoExeのSports Damperの組み合わせなので
足回りだけで見れば｢メーカーで専用チューンされた後期型スポルト｣と違い、
｢純正と社外の良い所取りした中期型スポルト仕様(?)｣だと個人的に思っているので
｢スポーツしたいけど車高だけは落としたくない｣頑固(or面倒臭い(w))なユーザーにも
噛み合えば超おススメの組み合わせかな。

純正よりもスポーツ寄りなので評価は｢良い｣に変更します。

購入価格は1台分(フロント・リア)です。


関連情報URL：https://www.autoexe.co.jp/?page_id=5151