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ジム23のブログ一覧

2023年05月11日 イイね!

ジム兄、がんばりました。

ジム兄、がんばりました。北海道の実家まで行って、その帰り6日ほどかけて東北の主に太平洋側を旅してきました。都合2,160.8km、ガソリン178.4L、燃費12.1km/Lでした。いやぁ、ジム兄がんばったよ(自分もね)w

冬季閉鎖解除したばかりで道路わきは雪壁の超山道だった、青森三沢方面から酸ケ湯温泉へのR103や、岩手平泉から陸前高田への山越えR343などなど、コーナー手前で減速し過ぎると立ち上がりが苦しくてアクセルベタ踏みみたいな、タイトな上り下りのコーナーが延々と続く山道は、ジム兄も(自分も)へとへとでしたw

おおざっぱな道程は、行きは大洗からフェリーで苫小牧まで、それから実家に。帰りは札幌→函館→フェリー→青森大間→六ケ所村→三沢→酸ケ湯→十和田湖→秋田田沢湖→岩手平泉→陸前高田→気仙沼→牡鹿(金華山)→浪江町・双葉町・大熊町→一気に千葉、というルート。勘のいいひとは、主に何を見てきたかわかるよね。

燃費は12.1km/Lで、よく走ったと思う。部分的にはきつい山道は10km/Lくらいまで落ちていました。アクセル踏んだからw あと、目に見えて落ちるのは高速道路。80~90km/hくらいならいいのだけど、それ以上だとね。
ちなみに、2月にアウディで4人乗りで行った紀伊方面の旅の燃費は約14km/Lだったので、ジム兄(1人乗り)のほうが燃費悪いってことだよねw まあ、実際燃費はあまり気にしてないけど、2Lターボが0.66ターボより燃費いいって、どぉなのw

トップの写真は酸ケ湯に向かうR103(どうやって撮ったのw)。下のは、昔は海岸線、今はコンクリの壁。そして、がんばったジム兄の雄姿(?)





Posted at 2023/05/11 15:57:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2023年03月05日 イイね!

法定点検と近況

法定点検と近況燃費以外は久しぶりの投稿です。実際のところ、たいしたネタがないのが正直なところです。

ジムニーは、2月頭に1年点検を終えました。1万キロちょっと走っていますが、特に問題はありませんでした。まあ、このくらいであったら困るのですがw
1年を過ぎて思うのは、ブレーキはかなり良くなったけどもうちょっとですかね。純正パッドにしてはブレーキダストが多い印象でしたが、点検時の減りはごく普通でした。気が向けば試しに社外品に交換してみたい気がします。JB23のブレーキの貧弱さは、パッドやローターより装置そのものの貧相さが原因なので、JB64は純正パッドで今の効きなら、ちょっといいパッドにすれば...などと悪い虫が...。

実際のところ納車後にカスタムを一気にやったので、以後は使う方に専念できています(?)。といいながら、タイヤ空気圧モニタをつけたので、パーツのほうにアップしました。

A5は、1年半過ぎて1万キロちょっとです。2月の終わりに家族で紀伊半島の方まで旅行し、そのためにスタッドレスを入れました。雪が降った時にはスタッドレスに金属チェーンを積んだジムニーがあるので、前の車からスタッドレスを用意するのはやめていました。ただ、今シーズンは雪が多いので、もしかしたら千葉からの道中、また2月の紀州の山の中は他は雨でも雪では?などと不安になり入れることに。もちろん、何とかソックスは積んでありますが、あくまでも非常時かと。
実はこれが当たり、前日の雨が山の中では雪で、圧雪+シャーベットの峠道を20kmほど走ることに。quattroのおかげもあってか、問題なく切り抜けました。正直、夏タイヤに○○ソックスでは、気持ち的にあきらめていたと思います。

この旅行で、約1600km走りました。このくらいの遠出は久しぶりで、片道500km以上の高速道路走行自体も久しぶりでした。A5の印象としては、まずは楽。精神的にもです。歳のせいもあるのか、いい買い物をしたと感じています。強いて言えば、さすがに大人4人乗ってると、それ行け!の時に、もう少しパワーが...などとw ちなみに総合燃費は13.96km/Lと、これもすばらしいです!(あくまでも私の経験に基づく個人的な評価ですw)
Posted at 2023/03/05 16:19:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年10月17日 イイね!

高速道路はつらいな。

高速道路はつらいな。更新、さぼってますw
先々週、7日間、都合1,518kmの旅に行ってきました。
平均燃費は11.7km/Lほどで、2011年に似たパターンでの10.1km/Lよりはかなりいいかな。キャンプ道具満載、ルーフにはRVBOX1個。

いずれも、中央道下りが一番悪くて、今回は10.07km/L、前回は10km走らなかったので、JB64はJB23より燃費がよいといってもいいのかと思います。
それにしても、中央道下りは上りが多いので、アクセルをベタ踏みでも100km/hの維持がきついところあるのは、変わらないかなw
5,000回転以上、ブーストも0.5以上で、延々と走らなければならないのは、正直ちょっと不安でした。

まあ、この車での高速は、他に迷惑が掛からないように90km/hくらいで走るのが精神衛生上もよいかもしれません。

Posted at 2022/10/17 18:47:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年05月23日 イイね!

納期がかかっていたものなど付けました。

納期がかかっていたものなど付けました。シフトノブ革カバー、サイドブレーキグリップ革カバー、けん引フックを付けました。シフトノブ革カバーがけっこう納期かかったかな。

基本的には順調ですが、何か120km/hくらいしか出ないんだけど。120km高速道路で追い越そうと思ったら、まじって感じで。以後、我慢するかよっぽど追い越し車線が空いているときのみw
Posted at 2022/05/23 18:52:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年05月11日 イイね!

順調ですが...

順調ですが...いろいろいじり終わって1か月ほど経ちました。点検と言う意味で、いじったところのボルト・ナットのゆるみなどチェックしました。基本大丈夫そうで、気になっていたインテークチャンバーのクリアランスも変わらずで当たっている様子もありませんでした。

もう一つ気になっていたのがマフラーテール上部とバンパーのクリアランスです。停車時は近いながら大丈夫そうだったのですが、マフラーのテールをよく見ると擦れたような跡がありました。乗っていてもわからないのですが、多分走行中に当たることがあるのだと思います。

それで、とりあえずマフラーを少し下げることに。バンパーを切る手もありますが、きれいに切るにはマフラーを外しての作業かと思い、ハンガー(リング?ブッシュ?)交換という楽な方を。

前より倍くらい、ざっと15mmくらい取れているので、これで少し様子を見ようかと思います。
Posted at 2022/05/11 15:53:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「納期がかかっていたものなど付けました。 http://cvw.jp/b/493488/46129269/
何シテル?   05/23 18:52
ジムニーにだいぶんはまってしまいました。 いい歳して、なんだかいろいろ付けちゃって.. 高価なオトナのおもちゃって感じです。 「見た目最強」をめざしていま...
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