ジム23のブログ一覧

午後からは、仕事がびっちりになるので、その前にやったことを書いておこうということで。

実はレガシィにつけたものはほとんど外して出したので、おさがりというか、使えるものは付けました。

●フォグランプ：MASAMUNE HID-オールインワン-H11-25W 3000K

これはH11になってるけど、H16につきます。レガシィもそうでした。本当にこのH16フォグ＋樹脂レンズのフォグは、それなりの車にはやめてほしいです。何の役にもたちませんです。せめてレンズがガラスなら、ゆるすけど。これは25Wで、レガシィも大丈夫だったので、そのまま流用です。

●バックランプ：FET CATZ BL ハロゲンウェッジ スタンダードホワイト T16

これも、おじさんには必須w。実は、プラドのバックランプはT16でレガシィにいれていたT20 は流用不可。悔しいので、T16を買って入れかました。

●バックフォグ：FET CATZ BL ハロゲンウェッジ スタンダードホワイト T20

バックランプに流用できなかったT20は．．探してみるとバックフォグがT20でした。バックフォグを点けてみると確かに尾灯より若干明るいのですが、どうせ点灯させるときはそれなの荒天や霧の時だけなので、尾灯としかっり区別がつく方がいいだとうということで交換。無駄になりませんでした。

●ドラレコ：Kool River DVR-0615

こちらは、EMIの影響を受けるものがほとんどついていないジム兄へｗ。

●電源追加（USBの口）

レガシィは前のシガーソケットと後席に増設してあったけど、プラドにはとりあえず1個ずつついているのと、車室内のヒューズボックスの作業性があまり良くないのもあって様子をみることに。別途インバータの100VACもあるので、とりあえず、家族分の4口は何とかなるので。

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早速文句が多くてごめんなさいですが、昨今の車のランプ類は、夜の見やすさという原点に戻ってほしいなぁ。ハイビームは標準がちょっとなので高効率型に交換したけど、ロービームはLEDです。個人的にはHIIDのほうがはるかにありがたかったです。

光量も足りないし、映し出されるのは柳の下の幽霊みたいな色だし、おまけに雨の夜は点いてるんだかよく分からないくらいです。なので、フォグは必須ですね。

今、3000kのレモンががった黄色が入っていますが、4300Kぐらいにて、用途はちがうけどごめんなさいでロービームの補助として使うことも考えています。（でも黄色は手放したくない．．）

これで、プラドは一通りアクセサリの追加や、ランプ類の強化が終わりましたので、いじることはほとんどないかと．．（たぶん）

あっ、ジム兄の後追いアップ、まだ残ってましたｗ。


※4/20追加　1個、書き忘れていました。忘れないようにとかいって、すでに忘れていましたｗ。

●RAZO アルミペダル（ブレーキ）

これは、ジム兄で使って、レガシィでも使って、また移植ですから完全に元取ってますｗ。モノ自体は、アルミそのものなので何の問題もありません。サイズもちょうどいい感じでした。作業は、元のゴムのカバーを外して、両面テープ貼って、金属のプレートで挟み付けるだけです。

これも、ブレーキが左足の私の場合は必ずやることです。ブレーキペダルの左側を延長するために、いつもペダル．．というかペダルのカバーですよね、それを幅のあるもの変更しています。プラドは特に踏みにくかったわけではないですが、モノがあったので。

セットのアクセルペダル用のもあったのですが、アクセルペダルが樹脂の一体成型でごろっとしているので、付属のバンドではうまく付かない感じでした。ペダルに穴をあけてねじ止めだと行けそうですが、樹脂なので万一のことがあると困るのでやめました。

以上、追加でした。

2年とちょっと乗った、レガシィツーリングワゴンとお別れして、ランクルのプラドになりました。

レガシィはよかったんだけど、廃車種になっちゃたし。ある意味がっかり。あと、あのCVTの設定がいつまでたっても感覚的に合わなくて．．。現行のアウトバックでもよかったけど、エンジンが非力すぎ．．などなど。

ということで、強そうで、できれば7人乗れるのを探してたら、けっきょく、今はこれしかないって感じです。外車を除くと、もしかしなくても、ジムニーとランクルくらいしか、ちゃんとした四駆はなくなっちゃたんでしょうか。

この車なら、大抵のことがあっても大丈夫そう．．かな。

取り急ぎ、付けたものだけ、パーツのほうにアップしました。


4/13、写真忘れにて追加しました。