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鮫カプのブログ一覧

2021年10月14日 イイね!

妄想族の考えるリアブレーキ編

フロントブレーキの流用はよく目にするのですがリアブレーキ流用は全く聞きませんよね。
とある方から教えていただいて部品も一式あるのですがPCD100にしないと使えないのでタンスの肥やしになっています。。。
因みにリア4穴でベンチレーテッドディスクでサイドもついているのはこの車種しかない?そうです。
探すのに相当苦労されたそうなので秘密です。
そこで考えたのが2ピースのディスクロータのベルハウジングとキャリパーブラケットをワンオフにすればいいのではと。
こっちの方がイニシャルコストも安くなるんじゃないかとみています。
ハブ回りの部品をPCD100用のパーツに替えないといけないので結構部品代かかります。PCD100キットのリアだけだと7,8万と言われました。
別途タイヤとホイールも調達しないといけないし。。。
どのみちキャリパーブラケットは作ってもらわないといけないのでPCD114.3かなと。
以上、妄想族のつぶやきでした。
Posted at 2021/10/14 20:46:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2021年10月13日 イイね!

妄想族戦闘機乗りの憂鬱

現在ほぼ無一文の鮫カプです。
今日よりも明日なんじゃとスミス爺さんがささやきかけてきますw
詳しくは「北斗の拳 種もみ」で調べるとすぐ出てきますよ。

さて、ヘルメット、HANS、4点ハーネス、レーシンググローブ、AFFF消火器すべてFIA公認品ですが全部期限切れです。
そもそも入るのかって感じですが 爆)
3年前と体格が全く違うので。。。

全部そろえると数十万になりますがさて、どうしたものか。。。
消火器は残圧が残ってるので大丈夫だと思うのですが定期的に見ないといけないですよね。いつかは筑波走るのを夢見ているので消火器の薬剤は3.5kgと軽に似合わない量を積んでいます。

電装系のレストア部品となるmotec関連の部品がまだ全部そろってないのでまだ時間がかかりそうです。。。
リニアポテンショメータとかデータ取り用のセンサーですね。
ダッシュロガーは二台体制(C125とADL3)でガチのレーシング仕様です。
1台はGT-RのMFD的使い方でもう一台は純正メーター置き換えです。
はぁ~先が長い。

そんな感じで当面憂鬱は続きそうです。
外装だけは作業勧めてますが。
Posted at 2021/10/13 20:15:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2021年09月25日 イイね!

実家のオーブンレンジを新調しました。

こんばんは。
色々と出費がかさみ懐が寒い鮫カプです。
さて、今回は新カテゴリの「家電」で投稿します。
件名のとおりなんですが12年酷使したオーブンレンジを新調しました。
マグネトロンがお亡くなりになったようで。。。
メーカーは渉外がしっかりしているパ〇か日●なんですが製品群が熟れているというか枯れてきているせいか色々とコストカットされているようですね。。。
開梱した第一印象がまぁ軽いこと。
楽々交換できたのはいいのですが古い方(日●製)はメカ部が重たかったのかな?
メカ部で重量物というとマグネトロンの昇圧トランスあたりしか思い浮かばないけど。。。
板金周りも気持ち薄い感じだし、樹脂部品を多用しているせいか目方4、5kgは軽かったかな。
予算の関係で購入したのは日●の型落ち品(2020年モデル)ですが現時点で不満は特にないですけど耐久性が心配かな。
本体保証が1年、マグネトロンの保証が2年なので。。。
あと細かいことなんですが古い方と比較すると取説がカラーじゃなくなっていることとフリーダイヤルがなくなってることくらいですかね。
各社ハイエンドモデルはIoTでつながるというが売りなのでそのうち紙の取説もなくなるかもしれませんね。
因みにうちで使ってるオーブンレンジは身売りする前の東□製ですがかれこれ10年近く使ってるのでそろそろ交換かも。。。
冷蔵庫は上京する前に買ったものですからね。。。
冷蔵庫なんかは時期にもよりますが壊れる前に替えないと悲惨なことになりますからね。
夏場に壊れたら地獄を見ますよ。
Posted at 2021/09/25 20:53:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 家電 | 日記
2021年09月06日 イイね!

パワーはヘッドが全てなんよね。

点火栓口をアルゴン盛りでいったん全部塞いで2輪用の細い点火栓を使えばIN/EXともにあと1mmはビックバルブ化できそうな気するけどどうかな。
ピストントップのバルブリセスも若干深めに刻むんかな。
色々加工するならマシニングセンタでヘッドを作った方が早いとか思ってみたり。
動弁系の軽量化は徹底的にするつもりですけど摺動性と耐久性を上げるWPCって効果あるのかな?
技術的な話はY社長とI社長と要相談。
どういう回答が返ってくるかワクワクします。
カプチ用のABSをmotecで制御すれば戦闘力もアップするかな?
ブレーキングミスしてもヒートスポットを作らないという趣旨でね。
年末までに要件定義しないといけないということもあって最近いろんな思いが頭を駆け巡ります。
Posted at 2021/09/06 20:20:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記
2021年08月27日 イイね!

代車探し

ぼちぼち9月に入るのでプロジェクトを進めようと思います。
次のECUはm800じゃなくてm150がベースになる!?
ほか部品も大方揃ってきたので少しずつ進めていきましょ。
市場リサーチから。

ざっくり車種を絞り込んでいきます。
まず駐車場事情から届出車であること。
なので必然的に軽四になります。
あとマニュアルね。

一番はやっぱアルトワークス。
K6Aの可能性に目覚めるとやばいのでC#型かな。
SOHCでもいいです。
二番はkeiこれもできればF6A。
三番目はヴィヴィオorトゥデイ
ターボ車ばかりなのでS/CかMTRECかいずれかを乗ってみたい。
過走行だろうが塗装焼けだろうが割とどうでもいいです。
どのみちそんなに長くは乗らないので。

予算はコミコミ10万まで。
keiならありそう。
アルトワークスは人気が高いのでちょっとこの値段だと厳しいかな。。。
Posted at 2021/08/27 20:32:35 | コメント(1) | トラックバック(0) | カプチーノ | 日記

プロフィール

「お目当ての2ピースローターが見つからない。。。14インチギリで入る264mm~270mmあたりなんだけど。ローターのワンオフは消耗品だしあり得ない。困ったなぁ。」
何シテル?   10/22 22:03
鮫カプです。 カプチ歴は今年で14年になります。 オンリーワンのカプチを目指して日々試行錯誤しています。 ぼちぼち電装系がダメになって来てるので今年レスト...
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