鮫カプ@未完成で進行形のブログ一覧

白カプ号　2018仕様
パーツ代は数千円から数万円までエアロアップデートが楽しみ♪

・ライスロケットサイドステップ
・Ｇ－ＦＡＣＥ　フロントバンパーカナード　タイプＴＴ　FD3S用なので要加工
・テイクオフ　L880K用　フロントアンダーリップ　多分ポン付け
・アンダーリップサイドスプリッター　自作
・リアバンパーサイドスプリッター　汎用品を加工
・リアバンパーカナード　汎用品を加工
・フロントフェンダーワンオフ　やっぱりワイドボディが良い
・コネクションロッド数本
・リアディフューザー　自作
・翼端板、ウイングラダー軽量加工　ラダーは金属加工屋にて
とりあえず以上

お久しぶりです。

オーナー、車共に具合が悪いまま専門家に見てもらうことになりました。
デスビ・イグナイタ等交換しましたが力及ばず…
結局自走可能な状態まで持って行けませんでした。
でもきっとフルパワーで戻ってくることでしょう。

見せてもらおうかmotecの性能とやらを！
インジェクター、燃ポン、ブーストソレノイドなどR35、997といったハイパフォーマンスカーの部品が組み込まれブースト1.7kでローラー200馬力オーバーを目指します！
多分200くらいがF4タービンの限界でしょう。
最終目標はタービン変えて250馬力と思ったけれどやっぱ無しだな。

ECU現車合わせ後に車検が控えているので外見は大人しめですw

帰ってきたらエアロ組もうかと。陸送代が思いのほか安かったので。
今狙ってるのはライスロケットのサイドステップとテイクオフのL880K用フロントアンダーリップ。
トップに君臨するECUにふさわしく外観もバリバリのタイムアタック仕様に！！

ウイングラダーも専用に作ったんで。
まだ試作段階で無垢のSUS材軽量加工も何もしてないので実走は難しそうです。
翼端板もかなりデカイのでウイングめちゃめちゃ重いです…
ベースがアルミのダブルウイングなので余計。
正確に測ってませんがこれだけで重量バランス変わるんじゃね？ってくらいです。
うちのロードレーサーの方が軽いんじゃないかな？
実走行では＋ダウンフォースでしょ？トランクの補強もしなきゃだし高速走行は怖くてできません。
すでにトランクボコボコなので…
かといってウイングレスにすると全体のバランス悪くてかっこ悪いしなぁ…

カナードも良い物がないか探しているところです。なければこれも自作しますが。
いくつか候補があったりなかったり。
ルーフもワンピース物に替えたいなぁ
てなわけで今、物欲センサービンビンです。

年末お金があれば全塗装したい。
オーディオとPCを先に更新するかも冬場塗装は厳しいし…
色は白黒ツートン赤ストライプのNISM○カラー一択でといいたいところだけどほかにも色々候補があったりで悩ましい今日この頃…

私の方は急性腎盂炎のためしばらく自宅療養。
来週いっぱいお休みです。
身動き取れない…ガガントス！