鮫カプ@未完成で進行形のブログ一覧

コペンの2ピースフロントビックロータ（286mm）を使います。
流用キャリパーだけは秘密です。スズキ純正でないというところまでですかね。
コペンはPCD100　4穴ですがカプチーノはPCD114.3　4穴なのでベルハウジングの加工が必要。
ロータが2ピースであることがミソなのですよ。
発売元に問い合わせたら新商品で価格調整中とのことですのでわかり次第載せたいと思います。
必要であれば機械加工先も紹介します。
ダートラ、ラリー関係で有名なショップさんです。
ロータ径の関係上14インチホイール装着不可です。
キャリパーも大きいので15インチでもナローボディのオフセットのままだとクリアランスがないので付かない可能性が高いです。
インテR’96spec純正（球面ナットであるため要ハブボルト交換）とかエボ3純正のOZホイールなら付くかもしれませんがいい加減なことは言えませんので話半分で。
ロータの厚みが倍以上になるので純正キャリパーは多分使えません。
各パーツを採寸したら図面引きます。
本日到着分で点火系の部品が全てそろったので週末にでもレビューを書こうと思います。
ではまた。