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イイね!
2014年12月31日

メンテナンス中で年越し

先週、6MTがシフトが入らないということで
ニーレックスのデフマウントのカラーを取り寄せてみた。
なかなかボルトが緩まなかったがインパクトでガシガシやったら緩み
取り付け完了


で、その次に
ブレーキタッチが耐久号と比べるとコントロールがしにくい気がするので
手持ちのNB1マスターバックに交換することにした。
ついでに初めてマスターシリンダーのオーバーホールもしてみた。


が、いっこうにエアが抜けない。。。
手ごたえがなくスコスコ。
念のため買っておいた安物負圧式フルード交換ツールをつかっても
やっぱりダメ。 ←いまココ


マスターシリンダーからエア抜きをやり直すことになりそうだが・・・
帰省のためガレージの片付けもソコソコで年内の作業は終了。



今年を思い出してみると
 新年早々息子が入院
 NEWエンジンでシェイクダウン
 エディー君追突⇒廃車
 自宅ゲット(借金もゲット)
 GTCC復帰
 沖縄旅行で台風×2
 TC2000復帰
 勤務先は希望退職募集&実施でいやぁ~な雰囲気(♯ーー)
等々、いろいろありましたがソコソコ楽しくやれたかなと。


クルマはペースはあげられないけど細々と続けていきます。


サーキット等でお会いした皆様、お世話になりました。
来年も宜しくお願いします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2014/12/31 13:52:52

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この記事へのコメント

2014年12月31日 14:05
そろそろ、ゆっくり長く楽しむ方向にシフトしつつ、ベストを求めて行きたいですね〜♪
また一緒に走れるの、楽しみにしておきま〜す(^-^)/
コメントへの返答
2014年12月31日 19:31
以前の勢いとは行かない感じになりましたが
回数はへっても熱さはもってやっていきたいと
思っています

またどこかでご一緒しましょう(^ー^)
2014年12月31日 20:44
今年も一年お疲れさまでした!!

ガレージライフも満喫されているようで良かったですね(^^)
人生マイペースで楽しむのもイイですよね。

また来年もどうぞ宜しくお願い致します。
R1GPでお会い出来たら幸いです。

良いお年をお迎え下さい。
コメントへの返答
2015年1月1日 13:56
本年もよろしくお願いします

家族サービスの合間のみとはいえ
ガレージのおかげで
少しずつ進めてはいます

ちゃんと走行テストができて
仕事の雰囲気が大丈夫でしたら
エントリーしようと思います

プロフィール

「生きています。息子の受験が片付いたら、、、と活動再開を妄想し、モンスーンを発注。」
何シテル?   11/29 20:25
2年間の中国出稼ぎ生活開始に伴い BP5レガシィターボは売却するも サーキット専用NA8Cロードスターの水色君は死守し、 無事に帰国したが・・・ 長男誕...
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