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セルを回すと、
エンジンヒューズが飛ぶ。
どこかがショートしてる？

ってことで、間引きながら配線確認を
少しずつやりました。

大半のコルゲートチューブを裂き
一本ずつ確認すると
怪しい箇所がいくつかありました。
10年経つと半田の怪しい箇所も。

夜に少しずつやるので結構時間がかかりましたが
かかりました♪
もちろんキーオンでもヒューズ切れません。w

かかりにくいのは相変わらずですが
一歩前進です。
もう少し配線を綺麗にしたら保護もつけなきゃ。、

画像はインジェクターのエンジン側のグロメット。
3SG用を使ってましたが
2ZZの方が良さげ　とのことでしたので
値段が倍（でも300円）ですが試してみました。

リブがあって改良されてる感はあります。
副産物としてですが、
インジェクターをつける際に動きにくくなるので
デリバリーパイプの位置決めが少し楽になった気がします。