KMXのブログ一覧

オイル交換と12ヶ月点検にディーラー入庫しました。


最近行ったDIYメンテは、ブレーキランプ、エアフィルター、キャビンフィルターの交換です。



・ブレーキランプ球切れ
・エアフィルター交換
・エアコンフィルター交換



代車は、バーチャルコックピットのA3 1.4 でした。



グレイちゃんのお墓参りに八事霊園へドライブです。



動物慰霊碑では猫さんもお出迎えしてくれました。


グレイちゃんが亡くなりもう4ヶ月経ちました。
今年は義母も亡くし寂しいお正月です。

・12ヶ月点検～八事霊園

A3が７年経過の車検を迎えました。

ニャンズが来てから距離が伸びず走行24,428km、しかし純正のピレリP7はクラック酷く車検前にタイヤ交換しました。

ピレリ チンチュラートＰ１、Ｐ７あたりを物色していましたが、みんカラでもなかなかの評価の「MOMO」にしました。



MOMO　OUTRUN M-3205/55 R16 91V

交換直後から静かになりました。
履き替え前のピレリＰ７もプレミアムコンフォートタイヤに位置づけされますが、経年による硬化を差し引いても静粛性はMOMOが上回っています。

前後ワイパーも交換、フロントはBOSCH エアロツイン BOSCH エアロツイン ワイパーブレード
品番：3397118930　　　A930S　輸入車用


＜整備手帳＞
　・タイヤ交換　MOMO　OUTRUN M-3
　・BOSCH Aerotwin (エアロツイン) に交換
　・リアワイパー　ゴム交換



代車はデビューしたばかりのNew Audi A4 Sedan 2.0 TFSI 　ABA-8WCVK

直列4気筒DOHCインタークーラー付ターボ
最高出力140kW（190PS）／4,200-6,000rpm
最大トルク 320Nm（32.6kgm）／1,450-4,200rpm

トルクフルなエンジン、前モデルはCVTでしたがDCT（7速Sトロニック）になりました。
車両重量1,540kgを軽々引っ張ります。

フロントサスはウィッシュボーン式、ストラットタワーはかなり内側に絞られバルクヘッドと連結補強されています。



メーターパネルは液晶のAudiバーチャルコックピット。
安全装備満載で訳が分かりません。


＜整備手帳＞
　・車検明細、New Audi A4

今年の元旦勤務、ワタシの家に来ていた義母が救急車で搬送されました。
そのとき大慌てで病院の縁石に、左フロントドアをヒット、凹ませました。



塗膜に割れもなく見ぬ振りして放置していたら、奥さんが実家駐車場で鉄筋に接触
左フェンダー、バンパーにガリ傷です。



車両保険は使わず、近所の板金一筋５５年のお店に修理をお願いしました。
工場は4軒回ったうち最も広く、頑固そうな職人さんが多数みえ腕は確かそうです。

８万円程の見積りでしたが、バンパー外さず仕上げられたということで6万円でした。



整形、調色とも修理箇所は判別つきません。
修復できたところで、6年経過のディーラー12ヶ月点検に出しました。

お楽しみの代車は紺の８Ｖ　Ａ３　1.4Ｔセダン、走行1,600km
未だ入院中の義母の病院へ走行です。　



そろそろピレリＰ７にクラックが目立つようになりましたが、ディーラーからは指摘されず拍子抜け。
代車のタイヤは独コンチネンタル ContiPremiumContact 5でした。



ショルダー部にContinental のロゴ
サンタナもコンチでしたし父のＭＩＮＩもコンチです。

ドライでの国道２２号走行でしたが乗り味、グリップ、静粛性なかなかヨカッタ。

整備手帳

　・板金塗装　　　　　　　・12ヶ月点検

Ａ３も早５年経過し車検入庫しました。

ディーラーにて点検項目、フォルトメモリー異常なし。
安心パックでカーボン除去剤投入、エンジンオイル・ブレーキフルードを交換。

追加整備はクーラント交換と助手席前方のキシミ音調査をお願いしました。
気温が違う時間帯に走行チェック、怪しいところをつぶしてもらいました。

代車は走行１，４５９ｋｍの（８Ｖ）Ａ３　１．４でした。



VWグループのMQBプラットホーム第１号、前方吸気後方排気のレイアウト

エンジンもやや後方にマウントされフロントが軽くなった感じがします。
電スロも元気な味付けのようで出足がイイ。


パドルシフトが羨ましい、しかしながら燃料計と水温計はＬＥＤバー表示、電動パーキングブレーキ、スマートキー、ＭＭＩの操作、アイドリングストップ、…

視線を落とさないと反応が分からない操作は、アナログ時代のワタシにはストレスが貯まるクルマでした。


　・車検記録
　・Audi A3 1.4 TFSI　DBA-8VCXS

気が付けば久しぶりの日記です。

Ｆ１はカッコ悪さとビアンキの事故で後味悪く写真整理する気も失せ、秋の週末は台風１８、１９号での出勤、町内会、お祭りの奉仕、おまけに会社の研修で宿題に追われこの２ヶ月潰れました。

Ａ３の５年目の車検が来月なので、通販でバッテリーを注文、昨日届いたので気分転換（宿題逃避）に交換しました。

純正はドイツのＭＯＬＬでしたが、パルス充電器(OMEGA PRO)と同じＡＣＤｅｌｃｏのバッテリーにしました。
米ＧＭ系で韓国製のバッテリーですが、トヨタ、スバルの純正にも採用され評判もよさげです。


あ～ぁ、明日また課題の締め切りなのに手に付かない。今晩寝られない　(>_<)

　・整備記録