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新城ラリーの写真の整理もつかぬまま、小牧基地航空祭へ。
午後の機動飛行と帰投フライトを目的に、基地へは寄らず臨時で開いている県営名古屋空港の旧送迎デッキへ行きました。

とりあえずの今日の1枚は帰投するＦ２。
尾翼に侍の文字とオジロワシ、三沢の3SQの戦競機でしょうか。

機動とは名ばかりのショボイ飛行展示でしたが、唯一迫力を感じさせたのがこのＦ２。
アフターバーナーリングを見せながら（見えますか？）、この後ハイレートクライムで低い雲に消えていきました。

カメラ: NIKON D70
レンズ: Tokina AT-X 840 AF 80-400mm F4.5-5.6
焦点距離: 400 mm (equiv. 600 mm)
絞り: F5.6
露出時間: 1/125"

↓　9月25日付、岐阜基地航空祭のアクセス情報に変更がありました。

今年も新城ラリーＤＡＹ１に行って来ました。

到着早々デモランで猛烈な砂かぶりの洗礼、みん友さんと合流してデモラン２本、ほうらいせんＳＳ２本を観戦しました。
昼はＴシャツ1枚の暑さでしたが、帰りのバイクは冷え込み疲れてしまい、Ｆ１予選中継まで寝入ってしまいました。

とりあえずの今日の１枚はロータス・エキシージ　
20 JN-3 松本琢史／石田　一輝　CSSP.ADVAN.BRIG-LOTUS
SS3 ほうらいせん1　

カメラ: NIKON D70
レンズ: Tokina AT-X 840 AF 80-400mm F4.5-5.6
焦点距離: 400 mm (equiv. 600 mm)
絞り: F9
露出時間: 1/100"

スタート直後の緩いＳ字山側、立ち木の間から600mm相当手持ち、背景が路面なのでガラスの反射像で動きを主張（苦しいｗ）

どうもお疲れ様でした。無事お帰りでしょうか。

中部電力　日進変電所
愛知県日進市赤池町北山

Ａ３のサービスキャンペーンに入庫し、アップデートの試運転がてら日進変電所へ向かいました。田園地帯の夕日撮影が狙いです。
国道１５３号線を名古屋から豊田へ向かうと鉄塔群が現れますが、その送電線が集結する先が日進変電所です。

国道１５３号線梅森西交差点を南西方向（地下鉄平針駅方面）へ曲がり、ナゴヤハウジングセンター日進梅森会場の看板に従って進みます。　　地図

ここは戦前から歴史のある変電所で１５４ｋＶ以下の下位電圧系変電所にあたります。
中部電力の電力設備系統図によると上位の基幹変電所は２７５ｋＶの北豊田、東名古屋変電所と思われます。

・南側からの全景


・東名日進線４０号鉄塔
変電所の南東角、側道とハウジングセンター駐車場の間に双子のように建つ赤白鉄塔、一旦南東へ伸び南へ向かうのは上位の２７５ｋＶ基幹変電所である東名古屋変電所からの１５４ｋＶ東名古屋日進線、その他７７ｋＶの送電線も架設されています。



この側道沿いには赤池城址の石碑が建っています。　地図写真
また北側の側道沿いには戦時中の防空壕が保存されています。　地図写真

東側ハウジングセンター駐車場からの夕日です。
西の水平線のみ雲が切れ、逆さ雲海のような趣きです。

カメラ: NIKON D70
レンズ: AF Zoom-Nikkor 35-70mm F3.3-4.5 N
焦点距離: 45 mm (equiv. 67 mm)
絞り: F4
露出時間: 1/60"
ISOスピードレート: 200/24°

フォトギャラリーです。

15日に届いたサービスキャンペーンの通知について、今日ディーラーのＹさんからお誘いのお電話。
今回はギアボックスも対象でオススメということなので入庫しました。
この夏６、８、９月と入庫です。

Ｙさんとしばし歓談、Ａ１の日本デビュー情報で盛り上がりました。
Ａ３ １．４Ｔはエコカー景気で展示車もなくなってしまい、納車待ちのクルマで仕様変更を確認しました。

お店を出て中部電力・日進変電所まで試運転。
肝心のアップデートですが、気温が２０℃までしか上がらずＥＣＵリセット以上の違いは分かりませんでした。


↓整備手帳です

９月２６日は小牧基地航空祭、帰投フライトの撮影ポイントの確認もしたくて、エアポートウォークへお昼時に寄ってみました。

麺や黒平　エアポートウォーク名古屋店
あじへいグループのチェーン店らしく希少性はなさそうです。

携帯カメラでの低画質、ご容赦ください　<(_ _)>


野菜富士ラーメン７００円、野菜大盛り無料で最大級がコレ！


野菜大盛り３段階の中、増し増しです。

てっぺんに焦がしニンニク味噌？らしきものが載っています。
しかしモヤシ１袋以上、これだけ多いと明らかにスープが薄く負けてきます。
麺はやや太めストレート、しかしモヤシで麺にありつけません　(^^ゞ

つけ麺は麺の量がレギュラー(150g)､中盛り(250g)､大盛り(350g)まで同じ値段で注文できます｡
普通のつけ麺は７５０円、↓コチラは野菜つけ麺８５０円、麺レギュラー。

煮干、鰹の風味がかなり強い。麺は細めのうどんくらいの太さ。
たっぷりの野菜には、つけ麺も意外にいいかな。

この後、ＪＡＬの路線縮小で騒がれる県営名古屋空港ターミナルビルへ。エアポートウォークからの構内道路は一般はアクセスできず、一旦構外へ出る必要があります。

最盛期の頃の立体駐車場は封鎖され、ロータリー内のみ駐車場営業しています。
１０年以上前、航空祭はここの送迎デッキで帰投する外来機を撮影したものですが、今は寂しく常時閉鎖とのこと。

しかし「平成22年度緊急雇用創出事業 名機百選模型展示事業」により9月 26日（日）まで 一般公開されているそうです。
あと西側から順光で狙えるのは、三菱重工北側に位置する定番の神明公園です。

・期間限定 ！ 空港送迎デッキなどを開放 ！！～再会！世界の名機たち～ 名機百選模型展示事業について

一応Ｆ２、Ｆ４、Ｆ１５の飛行展示が予定されていますが、米軍機の外来はないとのこと。
うーん、ビミョーなところ。
・ＪＡＳＤＦ　小牧基地航空祭特設ページ