2025年エコから杯　10月度表彰式

おつかれさまです

しんどすぎて長距離通勤ができていないのがそもそもの原因なんですが、パンクによる四輪のタイヤ&パッド（シュー）交換以降、いまいちです…（何回も同じ道かつ同じ走り方で燃費検証しましたが、明確に落ちてます）

アライメントの可能性もあるんですが、意外とまっすぐ走るんですよね

最近、タイヤが怪しく思えてきまして…
というのも、新品を買ったんですが刻印が1年半前製造のものでして、もしかして保存状態が悪かったのかもしれません（ブリヂストンによると、きちんと管理していれば３年は大丈夫らしいんですが）

今月は後半に休みもあるので、ちょっと遠出してみようとも思ってます

大変苦労されていること、コメントからありありと伺えますねえ…
保存状態の悪さはさすがに分かりませんよねえ。
紫外線が当たっていることはさすがに考えにくいですがね…
タイヤ屋さんの保管状況は想像の範疇を超えられません。
例えば積み重ね保管している中でも下段に置かれているものと上段に置かれているものとではサイドウォールへの負荷の掛かり方は違いますしねえ。
大手にしても中小ショップにしても、ラインアウト後の小売側品質管理なんて、現実はさほど高くなく毛が生えた程度だと思いますねえ。
近年の価格高騰で安かろう悪かろうを選択せざるを得ないと思いますし、コンパウンド硬化に繋がりそうな個体に当たらないことを祈る次第だと改めて感じました。

取りまとめありがとうございます！

気温が下がってきました。
私の場合、ここから約半年間は良くてカタログ燃費、基本的にアンダーとなります。
快適な秋が短いと感じますね〜。

いやホントに短すぎますよね！
春と秋、マジ秒でさようならですわ！
それでもカタログ燃費で走ってゆけるエコテク、譲り受けたい次第ッス!!

雪解けの季節からランエコさんは登り基調と……φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ