20120102～ワイパーブレード交換

交換後の姿。
見た目は何も変化ありません。

使用したのはPIAAとNWBの2社の製品。
最初は先ず実験的に助手席側を交換。
外した純正のワイパーブレードのゴム長さが450mm以上（460mm位）。
パーツ調達した近くのホームセンターでPIAAの金属板無しの500mmを購入して現物合せしました。

純正と比較するとゴムの底部の幅が異なったので運転席側はジェームスまで走り底幅6mmを調達。
物はNWB製の600mmとなりました。
金属板付の交換用ブレードがゴムの種類も選べたのですが、金属板の外し方が想像できず。
なので、金属板無しで6mm底部を選ぶとNWB製しか選択肢がありませんでした。
が、後でよく取り説を読むと金属板は簡単に外せるようですね(^^;

交換作業はワイパーを立ててくるんと回す感じで軸からスポッと抜きます。
ワイパーゴムが動かない側と反対側のエンドキャップを外しますがこれにはコツが・・・
僕は運転席側を外すときにキャップとブレードホルダーを破損しました(^^;
やり方としては、ぐっさりとキャップとブレード固定金物の隙間にマイナスドライバーを差込ドライバーを回すようにしてこねると案外、簡単に外れました。
助手席側はこのやり方で問題なく完了。
後は隙間にブレードを地道に押したり引いたりして入れていくだけ。

エンドキャップが無いとこんな感じに(^^;
どなたか、純正エアロワイパーをごっそり交換した方がいらっしゃったら古いのくださ～い