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SPEEDKINGの愛車 [フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント]

整備手帳

作業日:2012年12月7日

DSGクラッチ交換 20,210km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以内
1
ローギアでクラッチがつながったときに不快な振動(ジャダー)があり、オーバーサイズのタイヤ・ホイールのせいと思っていたが、車検の際にディーラーで部品交換の要ありと報告、部品入荷で本日作業した。

後日確認したところDSGのクラッチを交換したとのこと。7速DSGのクラッチが原因でジャダーが多数発生しているとのことで、材質を変更した物に改良されている。

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この記事へのコメント

2024年2月12日 19:06
全く持って同じ状況です⤵️😓
ディーラーいわく「もうリコールは済んでいるので、経年劣化でしょう」と、言っているので徹底的に戦うつもりですw
コメントへの返答
2024年2月12日 20:58
クラッチのジャダーは乾式DSGの弱点ですが、危険ではないためリコールにはなっていないんですよ。

粘り強くディーラーに交渉するしかないと思います。

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