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2018年11月29日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネットに騙されない中古車選び】

Q1. なぜ【ネットに騙されない本当の中古車選び】を読みたいと思ったのか?
回答:「車は新品じゃなきゃいや」とあまり思わなくなってきたから。

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【ネットに騙されない中古車選び】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2018/11/29 19:17:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2018年11月27日 イイね!

カタログ写真と現物

カタログ写真と現物我が家に来てから早や半年が経過した娘のC4。
購入を決めたのはどちらかといえば成り行きで、特にスタイルが気に入ってというわけではありません。
外観は、ちょっとずんぐりというかぽっちゃりというか。
特にゴルフは7になって低くシャープになったので、C4のぽっちゃり感が際立ちます。
真後ろから見るとお尻でかいし。

ところがカタログを見ますと、関西弁風に言えば「シュッと」した感じに映ってます。
これはかなり修正してるんじゃないかと思い、同じようなアングルで撮影してみました。

まず真横から撮ったカタログの写真。
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なかなか精悍じゃないの。

これが我が家の実車。
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タイヤハウスの隙間が目立ちますな。

昔の国産車のカタログって、ウエイトを積んで車高を落とした上に、横長に写るよう修正してましたもんね。
車高を落とすとかっこいいのか?
娘の車にそんなことできんし。

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次は右斜め前方から。

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別に変わらんな(汗)。

カタログの写真は特に修正はしてなかったようです(笑)。
Posted at 2018/11/27 22:33:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | シトロエンC4 | クルマ
2018年11月19日 イイね!

「みんカラ」リニューアル?

「みんカラ」リニューアル?
帰宅して早速みんカラをチェックしてみたら、まったく見慣れない画面が。
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何か変えますって告知があった気がするけど、いきなりこれかい(汗)。

どこに何があるのかさっぱりわかりません。
えらく写真が大きく表示されるようになってるし。
PCのモニタで見ると写真ばっかりに見える。

「みんカラもインスタグラムみたいになるのか?」
と思っていたところでようやく気が付きました。

通知メールでスマホ用のURLをクリックしてた(汗)。
Posted at 2018/11/19 22:09:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | みんカラのネタ | パソコン/インターネット
2018年11月17日 イイね!

カフェ・アドレナリンのオフ会2018

カフェ・アドレナリンのオフ会2018
岐阜県中津川市にあるカフェ・アドレナリンで開かれたアンダーステア倶楽部のオフ会に参加してまいりました。
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主催者のGTa郎さんに声をかけていただいて初めて参加したオフ会が、ここカフェ・アドレナリンのモーニングでした。
あれから幾らも経っていませんが、ずいぶん昔のことのように思えます。
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今日の参加は23台。

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最も注目を浴びていたのがこの190E。

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メーカーにフルオーダーをされた個体で、親子2代にわたって所有しておられるそうです。

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塗装や外装は一度リフレッシュされたそうですが、モール類はあえて新品に交換せずに前のものを取り付けるというこだわり。

オーナー曰く、この190Eの後期あたりからメルセデスのコストダウンが顕著になり、それ以降のクオリティは全く違うものになってしまったとのこと。
この190Eが新車で販売されていた頃は毎月カーグラフィックを熱心に読んでいたので、確かにそうであったと記憶しています。

「最善か無か」という有名なコピーがあったように、かつてのメルセデスは明らかなオーバークオリティでした。
そこが人気を集めていた理由であったわけですが、世界的なコストカットの流れや、平均保有年数を大きく上回る耐用年数を維持することへの非合理性などから、ベンツも他メーカーと同様な車造りになっていきました。

万一パワステポンプが故障しても操作できるように径が大きいままのステアリングや、乗員を救出する際に大人が全体重をかけても外れないドアハンドル。
助手席側は電動式なのに運転席側は「手が届くから」という理由で手動のままのドアミラー。
後方視界を確保するために電動で格納できるけど起こすのは手動の後部座席用ヘッドレスト。

こういう合理的というか頑固というか、周りに有無を言わせないようなところがドイツ車らしくて憧れたものです。

時代の変化とはいえ、すっかり様変わりしましたね。
初代はオニギリみたいだったのに、ゴルフやBMWの1シリーズみたいにべったんこになっちゃったAクラス。
新型も売れてるみたいですが、コストカットした割には相変わらず高い。
毎年秋にモデルイヤーが変わると旧モデルが値崩れするみたいだから、かなり粗利取ってんでしょうね、きっと。

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さて皆で何やら上空を見上げていますが…
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何を見ているのかというとドローンです。
もちろんカメラが付いていて、コントローラーのモニターに鮮明な画像が送られてきます。

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全員でランチを食べておしゃべりしました。

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いただいたカエルのお饅頭。

オプションのツーリングは道路の関係で中止になりました。
せっかくいい天気になったのに残念。

GTa郎さん、いつも設営ありがとうございます。
Posted at 2018/11/18 00:37:01 | コメント(2) | トラックバック(0) | アンダーステア倶楽部 | クルマ
2018年11月09日 イイね!

デジカメを修理したら新品になりました

デジカメを修理したら新品になりました普段の記録用にキャノンPowerShot S110を2台中古で購入し、1台(シルバー)は自宅、もう1台(ホワイト)はオフィスに置いて使っていました。
知多で一泊の研修会があり、研修後の宴会で撮影していたところ、ストロボが故障。自動ポップアップが作動しなくなりました。
やっぱり中古はこういうことがあるよなぁと思いつつ、翌日名古屋のキャノンサービスセンターに。
とりあえずいくらかかるのか確かめないといけません。
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もうずいぶん前から家電の修理が定額制になっているのはご存じのとおりですが、税込み12,420円とのこと。

う~む、ビミョーな値段。

ちょっと悩みましたが、程度の良い中古のS110をまたこの値段で探せるかどうかわかりませんので、結局依頼することに。

すると数日後サービスセンターから電話。
ストロボのパーツの在庫がなく修理不能であること、良ければ同等品と交換することを告げられました。
「え?何のこと?」と思いつつ、修理依頼した時の説明を思い出しました。
キャノンでは、修理ができないときに修理代金で同等品と交換してくれるんですね。

生産が終了したデッドストック品だろうと思ったら、れっきとした現行モデル。
同等品というのはPowerShot SX720HSで、追加料金を払えばPowerShot G9X Mark2も可能とのこと。
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G9Xにするにはプラス3万円ほどかかるのでこれはなし。
SX720は価格.comで調べても最安で23,000円はしますから、S110を1万円ぐらいで下取りしてもらったような感じ。
またずいぶんサービスするんだなと思いましたが、修理できませんでしたと言って返せば他メーカーのカメラを買うかもしれない。
修理に出してるわけですから代替品を購入する可能性は高いですよね。
それならば自社の製品を使ってもらった方がいいわけです。

で、商品が到着。
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 S110に比べて一回り大きめのサイズですが、もともとG9とか良いなと思っていたくらいなので、大き目ボディは問題なし。
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予備の純正バッテリーも入手、これからガンガン使っていきたいと思います。
Posted at 2018/11/09 23:32:34 | コメント(5) | トラックバック(0) | カメラ | 趣味

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営業管理職をしている五十路の会社員です。 一応アマチュアドラマーですが、バンドに加入しておりません。「自称お座敷ドラマー」はそこに由来しています。クルマは...
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