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SPEEDKINGのブログ一覧

2026年09月26日 イイね!

インパクトレンチの買い替え

インパクトレンチの買い替え
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KTCのインパクトレンチを買い替えました。
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後継機はマキタのTW700Dです。
KTCのJTAE472が故障したわけでも、特別不満があったわけでもありません。
無理に買い替える必要もなかったのですが、そこに至る経緯を書いてみたいと思います。

【買い替えたわけは】
去年、長年使ってきたKTCの電動インパクトレンチについて書きました。
このブログを私の「KTCインパクトレンチ愛」だと捉えた人もいたようですが、「電動インパクトって便利なんだ、もっと使おうよ」という思いで書いたまでです。
なので次買い替えるならマキタにしようと考えていました。理由はバッテリーです。

所有しているKTCの電動工具はインパクトレンチだけで、他に欲しい電動工具はありません。
KTCの工具は好きですが、他社に比べて電動工具のモデルサイクルが短いうえにバッテリーの仕様変更が多いのが不満でした。

レンチ本体が故障しなくてもバッテリーの劣化は確実に進みます。
今の私の使い方でバッテリーがダメになるのは相当先の話だとは思いますが、その時バッテリーが入手できなければ本体ごと買い替えなければなりません。
この1~2年でブロアー、エアダスタ、空気入れにインパクトドライバーとマキタの18Vシリーズを買いそろえてきましたので、マキタなら本体を買うだけで済みます。

ただ差し迫った問題ではないため、「もし安く手に入るなら考えよう」といった程度でした。
そうしたらたまたま、狙っていたTW700Dの「2回ぐらいしか使っていない新同中古」が手に入ったという次第です。

【比べてみると】
両者を比較してみましょう。
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初代モデルの流れを汲むJTAE472はヘッド長が設計年次の古さを感じさせます。モーターもブラシレスではありません。
実用トルクは350Nm、瞬間的な最大トルクは500Nmとなっています。
TW700Dは1/2インチ角ドライブの中では最強のモデルで、最大トルク600Nmと472を軽く上回ります。

体重測定をしてみます。
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JTAE472は5.0Ahのバッテリーを装着した状態で約2.9kg、本体のみですと約2.2kg。
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TW700Dは6.0Ahのバッテリーを装着した状態で約2.7kg、本体のみなら約2.0kg。
200gの違いではありますが、KTCはヘッドが長いため、より重さを感じます。

試しにゴルフのボルトを緩めてみました。
ノーマルと盗難防止用をそれぞれ動画に撮り、ストップウォッチで計測。
トリガーを引き始めてから打撃が止むまでを測ろうとしたものの、まさしく一瞬。
もちろんスペック通り緩める速さはマキタの圧勝です。
ただKTCが遅いと言ってもノーマルで0.6秒、盗難防止アダプター付きでも0.7秒ほどであり、0.2秒程度しか変わりません。
KTCではいくら打撃を加えても緩まなかった経験を何度もしたので、もっと時間がかかっているイメージがありましたが。

KTCは1/2角ドライブの最新モデル(JTAE475)でも最大600Nm、実用400Nmとあまりパワーを上げていません。
これはホイールボルト/ナット専用として作られているからで、乗用車の規定トルクは最大でも130Nm程度ですからそれ以上は無用なんだと思います。
実際にKTCを使ってきた経験からすると、パワーは「必要にして十分」という印象です。
ただ以前のブログにも書いたようにバッテリー容量が少ないと緩まないことがあり、あまり余裕がないのも確か。
もっと高トルクのインパクトレンチに替えたかったというのも買い替えの理由です。

さてKTCは売却ということになりますが、ヤフオクを見ていてもあまり人気がありません。
先に述べたようにホイール専用なので、建築・建設現場で使えませんから仕方ないと言えば仕方ない。
整備工場には必ずエアーインパクトがありますから、プロの用途としては出張サービスぐらいのものか。
あまりに安い値段でしか売れないようならば置いといて、長女と作業する際は2台体制で行くかなどと考えていました。
だったらソケットがもう1組要るなと思い(コーケンの薄肉は使えないと思ってすぐ売ってしまった)、ヤフオクやメルカリを検索していて聞いたことのないメーカーに出会いました。

例によってここからまた思わぬ方向に展開していきます。
Posted at 2026/09/26 19:52:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマメンテ | クルマ
2026年09月22日 イイね!

CX-30の冬支度

CX-30の冬支度
次女のCX-30の冬タイヤの準備を受託している私。
ヤフオクで中古の純正ホイールと長期保管品ながら未使用のX-ICEを見つけたので勧めたところ娘が購入。
タイヤは私の家(実家)に送ってもらいましたが、ホイールは娘が自宅に送らせていたので、連休中に取りに行ってきました。
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タイヤバッグに入れてあるのは良いことですが、えらくサイズが大きい。ランクル用か?

CX-30は2019年のデビュー以来標準装着のホイールは変更されていません。
なので中古を探すのは非常に容易なのですが、私なら同じデザインは買いません。
CX-3とかアクセラ用もリム幅やETは同じなので、そちらを探してみましたがいまいちピンと来ない。
ところが娘に確認すると同じデザインでも気にしないとのこと。
「買うならCX-30のこの色がいい」と指名買いでしたが、ホイールは何でもいいのか。

前オーナーが大切に乗られていたのかほとんど傷もなくきれいな状態でした。
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タイヤは2020年製なのでこの頃買った新車に装着されていたものと思われます。
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ほぼ手入れの必要のない状態でしたので、スポーク裏側の肉抜き部分の錆だけカーピカルのクリーナーで落としてやりました。

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ここ最近お世話になっているアップルクラブさんに予約して持ち込みます。
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タイヤ8本分なので、ヴァリアントと言えどもどうにかこうにか積み込んだ感じ。
最後の1本を助手席に載せたら左のミラーが見えません。(-_-;)

自宅に持って帰り、ラックに収納します。
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ゴルフサイズのタイヤと比較すると明らかに一回り大きいので、高さも幅も調整しました。
インパクトドライバーでボルトを脱着しましたがやはり便利です。
全部増し締めしたら、ぐらぐらしていたラックがシャキッとしました。

ただ想像以上にタイヤ/ホイールが大きくて重いので、交換時はタイヤリフターを導入する必要があるかも。
猫も杓子もSUVって風潮ですが、タイヤ/ホイールがどんどんサイズアップするのはいかがなものか。
Posted at 2026/09/22 13:11:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | CX-30 | クルマ
2026年09月15日 イイね!

グラボをようやく取り付ける

グラボをようやく取り付ける私の夏休みもあっという間、今日が最終日です。
ツーリングに3日も使ってしまったのが大きかったですね。来年は2日以内にします。日光再チャレンジもいいかも。

本当はこの機会に色々やりたいことはあったのですが、ずっと雨模様でなんだかモチベーションも上がりません。
いい加減何とかしようと思っていたグラフィックボードを取り付けました。

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昨年11月に買ったのですが、うまくいかず1年近く放置していたものです。
電源も2系統と素人の私にはいささか荷が重く、ようやく取り付けて電源を入れたところビットブロッカーの解除を求められました。
また何かやらかしたかと思い、あわてて取り外しました。

いろいろ調べたところ、PCが暗号化されていると新規にデバイスを取り付けたときに回復キーの入力を求められることがあるらしい。
回復キーは簡単に調べられるので同じ局面になったら入力すればいいだけの話なんですが…
暗号化って本当に必要か?

自宅の2台のDELLを確認したら暗号化はされていませんでした。
ネットの書き込みを見ても必須だと判断している人は少なく、むしろ回復キーが不明だと起動する方法が一切無くなるなど逆のリスクもある。
なのでまず暗号化を解除しました。

これが…長い。昨夜は起動したまま就寝、18時間ほどかかりました。
暗号化までは必要ないという人は、PC買ったら暗号化されてるかどうか確認した方がいいですね。データが少なければ解除も早く済むはず。

ちなみにメインで使用しているデスクトップはTHIRDWAVE製で昨年1月に購入しましたが、何故か回復キーが7回も上書きされてた。
なので大きなシステム変更をするときは最新のキーを確認しておきましょう。

さてグラフィックボードの取り付けに取り掛かります。
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PCのケース自体は大き目なのですが、HDDのケーブル等で意外と余裕がありません。
ファンが2つもあるような大きなグラボにせんでも良かったか?ゲームするわけじゃなし。
こんな入門レベルの作業でも、緊張もあって汗だくです。
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電源を入れたところ無事認識して作動を始めました。
久しくやっていなかった動画編集も挑戦してみたいと思います。
Posted at 2026/09/15 14:31:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | PC関連 | 日記
2026年09月14日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】

Q1.モニターしたいHID屋製品と、その理由を教えてください!
回答:黄ばみ・曇り除去クリーナー、家族のクルマが黄ばんできているので

Q2.愛車の洗車やお手入れで困っていることを教えてください!
回答:濃色のボディカラーはケミカルの跡が残りやすい

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【HID屋カーケア製品】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2026/09/14 18:20:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2026年09月13日 イイね!

家出ツーリング2026夏<3日目>円谷英二ミュージアム(1)

家出ツーリング2026夏<3日目>円谷英二ミュージアム(1)
ツーリンゴ最終日、今回の最大の目的である円谷英二ミュージアムに行きました。
とてもきれいな須賀川市役所の5階にあり、入場は無料。市役所の駐車場は2時間まで無料です。
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入り口には著名人のサインと、円谷監督の名誉市民の勲章が飾られています。

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まず目を引くのは初代ゴジラの巨大なフィギュア。金沢のゴジラ博で対面して以来です。
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これは「地球最大の決戦」のポスターをそのまま再現したジオラマ。
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オキシジェン・デストロイヤーで骨になってしまった初代ゴジラ。
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シン・ゴジラもあります。こうして見ると永井豪の漫画に出てくるキャラみたい。

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怪獣などのフィギュアは、何がデザインの基になっているかを考察した解説文付きです。
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カルトな人気を持つヘドラ。雀荘で悲惨な死を遂げるサラリーマンのシーンが強烈でした。
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モスラとラドンの卵。ラドンの卵は劇中同様ちゃんと立った状態です。
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大好きなバラゴン。5万円のソフビキットを真剣に買おうか悩みましたが、塗装しなければならないので断念しました。

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こちらは往時の撮影所を再現したジオラマ。
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大プールで撮られているのは「日本海大海戦」ですね。
手前が日本海軍、向こうがバルチック艦隊でしょう。T字になっているから「東郷ターン」の直後か。
Posted at 2026/09/22 20:58:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | ツーリング | 日記

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何シテル?   11/08 21:16
営業管理職をしている還暦の会社員です。 一応アマチュアドラマーですが、バンドに加入しておりません。「自称お座敷ドラマー」はそこに由来しています。クルマは大...
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