■ナビゲーション

tomo-copeのブログ一覧

2021年11月28日

オートエクゼスタビライザー装着です

純正ビル脚でのセットアップ最終パーツの導入です

純正のトルセンLSDを生かすために
左右の脚が地面から離れない事が最重要です(^^♪
現状　純正ビル脚Cリング前後　最下段にて
オートエクゼのスプリング

アライメントは前後キャンバー2度

トーはフロントゼロ　リヤのみインに４ｍｍ立ち上がりで横に流れず
前に蹴りだすセットです

この状態でも　やはりロール量は多くアクセルon出来るまでに待ちがあります

でっ　リヤのスタビの導入となりました

試乗テストです
期待以上のロール減です(^_-)-☆

リヤのロールは勿論減りますが
それに伴いフロントのイン側のタイヤが仕事をこなし
キャンバー調整の２度も効いてグイグイ入り
姿勢も良いので狙い的中で
アクセルONが早くなります・・・愉しいっ

次回スパイシー走行会でのアタックが楽しみです

あっ乗り心地も良くなりましたよ～お勧めです(^^♪

Posted at 2021/11/28 20:28:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記

「@サクライキミ
2mm3mm5mmとあり
リヤのバネレートkgfが上がると
薄くなる設定みたいです
HP観てみて下さいね」

何シテル？ 03/05 22:46

車好きで　走るのはもっと好きです　よろしくです０９　１１　Ｄ　ＹＺ東順走イン　４１．２６１１０　０６　W　YZ東順走イン　４３．１７４１０　...

ワイパーゴムを撥水タイプに。(^^) カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/12 12:32:06
ワイパーゴム交換（備忘録用）カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/12 12:30:33
ホンダ(純正) 撥水ブレードラバーカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2024/05/12 12:27:33

	マツダロードスター 2016.7.10契約・・・・9月納車予定 9/10納車完了～慣らしも終えて・・・愉 ...
	ホンダ N-WGN 嫁さんの車です
	ダイハツコペン走り好きの車好きです　コペンのコーナーリングの挙動は　楽しいですね
	ダイハツミライース息子へ