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イイね!
2019年08月03日

良く集めたね


「その車は、特別でした。大衆車でも、最高級車でもない。飾らず、実直に、誇り高く」
確かに、マークⅡ(マークX)って車は中途半端なポジションだった。
コロナよりも上で、クラウンよりも下。
だからこそ真面目で程ほどに高級という、日本人の「普通よりも少し贅沢」という独特な欲求に良い形で応えたんでしょう。
たくさんの日本人に愛されたマークⅡ、マークX。
半世紀の歴史に幕が下ります。



それにしても歴代を良く揃えましたね~。
初代から現行まで、コレだけ揃うと壮観だなぁ。
この撮影現場、是非見てみたかった。
あとマークⅡ好きなら気づいているはずのエンブレムの件。
実は歴代で形が違うんですね~。
私はブタ目からイーグルに親父が乗り換えたときに、あれ?っと気づいたんです。
なんか妙にエンブレムがさっぱりしたなと。
そしてエンブレムを軍旗に見立てているところなんか、心憎い演出ですね~。
マークⅡを知り尽くしたディーラーさんならではってところかな。



CM中にちらっとだけ、前期GX61マークⅡグランデセダンが映ってますね。
白ボディの黒バンパーがいかにも61前期らしい。
映像からもグリルのグランデバッチが確認できるので、グランデで正解でしょう。
それに4代目として出てくるイーグルが、なんと超綺麗なMX61。
絶滅危惧種のM-TEUでしかもマンハッタンブルーって、この組み合わせ恐ろしくレアです。
加えて当時らしいE-WINGと思われるアルミもカッコイイ。
いやぁ~、是非オーナーにお会いしてみたいな~。
相棒と並んで写真が撮りたい。
あと初代を抜かして100系までが2桁ナンバー。
やっぱり長く愛されている車が多いのかな。



我が家にもフルノーマルのGX81があるんで、撮影協力くらい出来たのにぃ~。
って新潟は東北には入ってないや(笑。
なんなら相棒イーグルでもっ~て言っても、漢仕様過ぎてディーラーに1歩も踏み入れる事の出来ない車じゃ、撮影どころじゃね~か(爆。
東北トヨペット店さんのマークX愛、感服しました。
感動的な良い動画をありがとう。
私も相棒イーグルの子孫となる最後の侍、眺めてきたいと思います。



追記
各県のトヨペットさんのHPの特設ページにて、オーナーインタビューが載ってます。
是非ご覧下さいね~。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2019/08/03 11:50:24

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