しんちゃん☆☆のブログ一覧

先日、WRX_S4とお別れし、クラウンスポーツが納車されました。

WRX_S4は2Lターボで300馬力/トルクは2000回転からMAX40.8kgf・m　というパワー十分なクルマ。
AWDでしっかりとパワーを路面に伝える。
AWDなのに良く曲がる。
ビルシュタインの足はちょっと自分の好みではなかったですが、楽しいクルマでした。
勿論、スバルなのでアイサイトは優秀でした。



今度のクラウンスポーツはというと・・・
マークX依頼、8年ぶりのトヨタ
始めてのSUV風
始めてのハイブリッド（奥さんのスペーシアギアはなんちゃってハイブリッド）
ハイオクガソリンからレギュラーガソリン

車幅が1880mmで、前のクルマより約10cm広いのですが、それはあまり気になりません。ただ、自宅の車庫入れは厳しいです・・笑
それよりも、SUV風スタイルなので、左側の死角が多く、まだ慣れません・・汗
代車でフォレスターとか何度も運転したことはあるのですが。。

今のクルマはインフォテイメントが盛りだくさんなので、いろいろ設定を変えながら弄っています。
今のところ、走っている時間より設定を弄っている時間の方が長いですね。笑


このクルマも楽しみたいと思います。
でも、前のクルマのようにかっ飛ばすことはないかな。。

ではでは。。

午前中に、8年間愛車として楽しませてくれたWRX_S4をお店に預けてきました。

なんと言っても、300馬力と低回転からいきなりMAXとなるトルク40.8kgf・m（2000-4800rpm）。
このパワーこそが愛車の持ち味でした。

ODO 69,706Km
実燃費 9km/lくらいですかね
ハイオクなので、それなりにガソリン代は掛かりましたが、パワー十分なので満足



昨日、会社から帰宅して室内の写真を撮りましたが、天気曇りで暗くなるのが早く、夜間の写真な感じ
このクルマ、昼間は文字照明は白ですが、夜は赤になります。



明るい状態の室内も撮っておきたいと思い、今朝も撮りました。



照明をつけると文字は赤



最後にブースト計を



個性のあるクルマでした。

次のオーナーさんにも大事に乗ってもらえることを祈ります。

このクルマも結構長く乗りました。
でも走行距離は9,000km/年くらい。。

エンジンとシャシは素晴らしいフィーリング。
でも純正ビルシュタインはワタクシ的には好きではないですね。。
峠やワインディングで物凄く攻めた時だけ気持ちが良い。
ちょっと飛ばしているくらいだと、ただ硬すぎるだけ。笑
タイヤはミシュランのパイロットスポーツ5に替えましたがマッチングはイイ感じ。

車内の建て付けは軽自動車より酷いもので、最初の1年はビビり音対策ばかりしていました。
というか、ディーラーで対策してもらっていただけですが。。笑

まあ、でも、この価格で圧倒的なパワーは楽しかったです。（取りあえず過去形）

ではでは。。

年末に、お正月用に買った日本酒で、まだ開けていなかった獺祭をこの3連休で空けました(^^)

獺祭 磨き三割九分

四合瓶が定価で2,700円くらい。
正月用として、森嶋と田酒のそれぞれ純米大吟醸を買いましたが、どちらともとろっとした感じの、日本酒王道の味でしたが、獺祭は流行りの味なので、すっきりキリっと、でも吟醸香の楽しめるお酒です！
リーズナブルだと思います。

日本酒は滅多に買わないので、次はまた新酒の出始める秋からですかねー(^^)

獺祭は年間通して安定してた品質で買えるお酒ですけどね！

ではでは。。

現在開催中の東京オートサロンでもお仕事に出ている複数のレースアンバサダーの方が、SNSで、下半身だけアップで狙って撮影する一部の来場者に苦言を呈しています。



自分はレースが好きなので、サーキットで撮影します。
レースアンバサダーのおねえさんも撮影します。


ですがレースに於いては、レースアンバサダーのクレームの書き込みは見たことないですし、カメコの方々も、世間で思っているような感じではなく、マナーも悪くないと思います。
まー、みんカラを徘徊していると、たまーにクレーム付けられそうな写真ばかり上げてる人にも遭遇しますので、ゼロではないですが。


でも、オートサロンは凄く酷いんでしょうかね。。。


露出の多い衣装来ているんだから、自業自得。。みたいなヤフコメ欄のコメントが多いように思えます。
とても危険な思想だと思います。

ミニスカート履いているんだから痴漢に合っても自業自得。。とはならないでしょ。

それから、イマドキ、ハイレグみたいな衣装のレースアンバサダー居ないから。。
30年前のイメージだけで話してる人も多いかもね。

そんなところで。。。


あ、私も、一連の構成で、綺麗なおみ足だけの写真を撮ることもありますが～

ではでは。。