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2020年10月02日

HONDA・F1撤退かぁ・・・

HONDA・F1撤退かぁ・・・ 2021年でホンダがF1から撤退だって。。。

なんでこのタイミングなんでしょうね・・・

レッドブルという優秀なチームと組めて、マックス・フェルスタッペンという才能のあるドライバーも獲得し、角田という日本人でいちばんF1に近い若手ドライバーがF2で頑張っていて・・・

よその会社の経営のことは良く分かりませんが、トヨタみたいに2012年からル・マンに参戦し続け、その間、アウディが撤退し、ポルシェが撤退し、ライバルがいないレースで勝ってもね。と言われようとも参戦し続け3連勝したトヨタとは違う感じですね。。

2021年はまだホンダF1はあるのですが、チームとしてのモチベーションは下がるだろうし、ドライバーはどういう気持ちなのでしょうかね。。。

昔はホンダのファンで、最初のマイカーから4台続けてホンダ車のユーザーだったのですが・・・・

写真はトロロッソ・ホンダF1(ドライバー:ピエール・ガスリー)

ではでは。。

追伸
ま、でも良いかぁー
結局、自分が好きだったホンダってのは、
第2期黄金時代の
ウィリアムズホンダFW11、FW11B
ロータスホンダ99T
マクラーレンホンダMP4/4、MP4/5、MP4/5B、MP4/6
この1986-1991年5年間の7台が好きだっただけ。
ってことを改めて確認出来ました。

琢磨の時は、ホンダを応援してたのではなく琢磨を応援していたし、
今回の第4期参戦は、第2期の夢をもう一度見れるかなぁと期待してただけ。
マックスとガスリーは大好きなドライバーだけどねっ☆

そんなところです。。
ブログ一覧 | レース | 日記
Posted at 2020/10/02 18:27:50

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この記事へのコメント

2020年10月2日 21:09
壊れてばっかりのエンジンが
壊れにくなり、表彰台にもちらほら乗るようになって、
来年はいよいよ角田選手がF1昇格か?
と期待していた矢先の撤退発表はびっくりしましたね。

コロナで経営がきびしいのかなーと想像しております。
コメントへの返答
2020年10月3日 4:54
ま、環境対応開発に注力するのは当然で、その上で並行してモータースポーツ活動も続ける。っていうのが一流企業だと思うんだよねー。今のホンダはN-BOXしか売れないので、経営がかなり厳しいんだろうね。。。
2020年10月2日 21:13
訂正、ニュースを見たら
次世代のエンジン開発に力を注ぐということみたいですね。
F1はオワコンなのかな?
コメントへの返答
2020年10月3日 5:00
F1はオワコンかもしれないけど、モータースポーツは続けないとね。
環境対応開発を理由にするなら、SGTもSFもやめて、インディもやめて、フォーミュラEに参戦。ということでないと筋が通らない。
結局は、経営が厳しいからモータースポーツから手を引く。というだけだよー。
2020年10月2日 21:53
残念でしたねぇ〜
私はBAR HONDAで、佐藤拓磨が乗ってた頃が1番好きでした♪
コメントへの返答
2020年10月3日 5:05
自分は琢磨がF1の時には海外赴任中で生で琢磨の走りを見てないんですよー。
ただ、F1参戦前年のF3世界一決定戦とも言えるマカオGPで2ヒート制完全優勝したのは現地で見ました。もちろん無限エンジン。しびれました。(^^)/

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