しんちゃん☆☆のブログ一覧

土日、宮城県SUGOに行ってきました。
もちろん、スーパーフォーミュラRd.6観戦です(^^)/


疲れたので、取り敢え1枚だけアップしますぅ。
今日のレースで撮ったホカホカの写真です☆



この男、前から速さはあったけど、今日はホントに速かった!!!!

ポール・トゥ・ウィン　おめでとう＼(^o^)／

今年は節約の為に、買わないよ～

と年初に宣言したカメラ関係の機材（カメラ、レンズ、ストロボ・・・）



ちょっと羨ましいコンペチターのこのレンズ。

200-500ズーム～
ニコンで現在、売れ筋No.1のレンズ～


別に使い道って、そんなにないんだけどね・・・・
レース撮影にも使わないし・・・・

唯一、航空祭で戦闘機を撮るのにイイかなーーーーと。。

レンズ交換してるヒマはないので、そこはズームが嬉しいところ。。


しかも安い。


キヤノンで出たら買っちゃいそうなレンズだけど、そういうスペックのレンズ、そもそもないので・・・

100-400白レンズってのはあるんだけど、高いからねーーー。


なわけで、年初の宣言通り、レンズを買わないでいられているワタクシでしたとさ。

では～

お宝　-その⑤-　は、1997年　ツインリンクもてぎが営業開始。

日本初で唯一のオーバルコースとロードコースの2つのコースがあるサーキット。

そのオーバルコースのこけら落とし的なイベントとして行われたインディカーのテスト走行。
これに行きました。
そのパンフレットです。


翌1998年には、シリーズ戦のひとつとして、日本で初めてインディカーのレースが行われました。




印象は、競輪の大きい版みたいなコースをグルグル回る単調なレースって感じで、ま、特にそんなに興味は出ませんでした(^^ゞ

ただ、最初は見てみないとね!!!　的なノリで見に行った感じでした(^O^)


でも、本場USAでは絶大な人気のあるレースでお客さんビッシリ‼




当時は世の中にデジイチなんつーモンは生まれていなかったので、フィルム一眼カメラで撮った写真を1枚だけ。
写真下手だし、当然、今から15年以上前の技術なのでカメラの性能の全然(^.^)



そんなところで。。


では～(^.^)

今日は1993年、グループAという、今のスーパーGTに繋がるカテゴリーのレースのパンフレット(^.^)

毎日しつこいようですが、やっぱり表紙は『日本一速い男』星野さん☆

マシンはR32
そう。この頃から、第2期GTR伝説が始まっていました。

グループAは、この年を最後に、翌年からは全日本GT選手権（JGTC）＝今のスーパーGTが始まります。

で、このトップ写真のレースは、なんと筑波サーキットでやったものなんですぅ。
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筑波サーキットって、一周2kmしかないサーキットで、1週のラップタイムは1分くらい(＠_＠;)

こんな小さいサーキットで全日本トップクラスのレースもやってたんです。
筑波で開催される4輪のビッグレースは、これが最後でした。

出走マシンはR32GTRばっかり
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あ、今のスーパーGTの地上波放送はテレ東のGTプラスっていう番組でやってるんだけど、この当時もテレ東放映だったんだね。
あまり記憶にないけれど。。。
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上の写真のページの左中段にオン・エアー　テレ東って書いてあるよね(^.^)

でも、その下の写真、筑波サーキットじゃなくて菅生なのはなぜ？？？(^^ゞ


そんな区切りのレースのパンフレットでしたとさ。


ではでは。。

今日は、1991年の全日本スーパープロトタイプカー選手権（JSPC）のパンフレットです(^^)
いわゆる”Cカー”ってヤツ。

あ、結婚したてのころだから、多分奥さんと見に行っているハズ。
でもわすれた(^.^)







エントリーしているマシン/ドライバーはこんな感じ
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懐かしいドライバーも沢山エントリーしているけど、結局いちばん注目されているのは『日本一速い男』の星野さん。
右上の写真は、今のホシノ・インパルまで続いているカルソニック・ニッサンで、カーナンバーはニッサンのエースナンバー♯23。

雑誌（オートスポーツ）の広告ページも星野さんのこのマシン。
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で、ヘルメットの広告ページも中央はチャンピオンナンバー♯１を付けた星野さん。
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このドライバーたちは、JSPCに参戦しているドライバーじゃなくて、今のスーパーフォーミュラはあまり人気が無いけれど、当時は凄く人気のあった全日本F3000のドライバー達。

片山右京、ジェフ・リース、エディ・アーバイン、ミカ・サロ、みーんなF1に行ったんだよね～。
中嶋さんと亜久里さんは、もうF1に行っちゃてた。

今の日本のレースははワールドクラスのドライバーが大勢。。。
とはいうものの、実際はピークを過ぎたドライバーが多く、F1乗ってたドライバー・・・
なんかが多いけど、当時は、これからF1に行くドライバーが走ってたんだよ～☆
凄かったんだよ!!!

でも、いちばん速かったのは星野さんだったんだよねーーーーー。
星野さんがF1に行ってたら・・・・凄かっただろうね～
というのはいつも話題になるよね。


と星野さんの話はこのくらいにして・・・
ずっと応援しているトムスの、今の監督の関谷さんのミノルタ・トヨタも当然取り上げられてます。
もちろんトムスで、カーナンバーは今も変わらぬ♯36
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右ページには、この年、初めて日本メーカーでルマン総合優勝を果たしたマツダが取り上げられています。

折り込みも残ってました。
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でさ、マツダのこのマシンと言えば、寺田陽次郎さんが必ず出てくるよね。
なので、勘違いしてる人も多いと思うんだけど、寺田陽次郎さんて、この優勝マシンのドライバーじゃないんだよね。
マツダからは3台参戦していて、8位入賞したマシンのドライバーだったんですよ～。

な感じで話がどんどん逸れてきちゃったけど(^^ゞ


ということで、今日はこのへんで。。。


ではでは。。