しんちゃん☆☆のブログ一覧

なんか三脚で上を向けたらカメラ（っていうかレンズ）が重すぎてブレブレ(^^ゞ

でも撮れたよ～(^.^)

タイトルの通り。

韓国自動車メーカーについては、
欧州や日本のパクリ
とか、
衝突した時の破壊がハンパない
とか、
雨漏りする
とか・・・・・

ケチ付けることはカンタン。


でもね、そんな呑気な事を言っていられるのもそんなに長くはないかもしれないという危機感を持つべきだよ。

今のアドバンテージがあるのは、我々の上の世代が築いてきたものによるところであって、我々世代が作ったマージンではないんだよ。

我々世代でいえば、既にスマホだって家電だってPCだってどんどん負けているじゃないか。
この10年くらいの間に。

台湾にも負けている。


『でもクルマは家電とは部品点数も部品難易度も全く違う別物』




そんなこと言っている場合じゃないよ。


学生のテストの点数だって負けてる。

恐らく社会人の平均学力も負けてるだろう。



なんかさ、危機感を持っている日本人、少なさ過ぎじゃないですか？？？？




今日はそんなところで。。

皆さん、6輪タイレルって知ってる～？(^.^)
アシェットからシリーズが創刊されたねー。


1976年。
時はスーパーカーブーム。
自分は中学生。
友達と一緒に電車を乗り継いで環八沿いの輸入車ショップにカメラ持ってスーパーカーを見に行ってったりした。
その頃、ランボルギーニ・ミウラが大好きだった～。

そんな時、日本で初めてF1が開催された。
F1・イン・ジャパン（富士スピードウェイ）

この年に参戦していたティレルのマシンがフロント4輪のマシンだった。

当時は、ティレルではなく、タイレルという呼び方だった。
で、F1・イン・ジャパンでのマシンには、ひらがなで”たいれる”ってロゴが入っている。

ドライバーはジョディ・シェクター。ドライバー名も”しえくたあ”って入ってる。

この時のレースが、映画にもなったジェームス・ハントとニキ・ラウダのシリーズチャンピオン争いの最終戦。
優勝したのはロータスのマリオ・アンドレッティ。
シリーズチャンピオンを制したのは、ハント。


当時から今に至るまでレースファンな人ってスッゴク少なくなっているんだろうなー。。。



ところで、このアシェットのシリーズ、書き込みによると完成するまで買い続けると15～30万円くらい掛かるのが通例のようなのでワタクシは買いませんよ～


ではでは。。

全てのカテゴリーの現役ドライバーの中で、自分が最も好きなドライバー。

アンドレ・ロッテラー。

2018シーズンは、恐らく、残念ながら日本のレース界からは離れることになるようなんだけど。。

彼についての記事のリンクを張っておきます。
長いですが、ヒマな時に読んでみて下さい。(^.^)

http://superformula.net/apf/ap/NList02.dll/?id=4271&code=NS023103

この１ヶ月間、軽カーに乗っているんだけど、信号が青に変わって加速していくとき、後ろについているクルマが大きいクルマだと、ちょっと気を使うね。

自分の乗っているクルマが古い軽カーなので、そんなにエンジン唸らせて加速したくないんだよね。
でも、後ろもクルマにしてみれば『、もうちょっと加速してよ。』的に思っているに違いないことは良ーくわかる。
車間距離狭めで付いてくるし。。

ま、巡航速度に達すれば、通常流れているスピードで走るので、後ろのクルマも車間距離は開けてくれるけど。


わかるんだよねーーー。
イマイチ流れに乗り切れずに皆にちょい迷惑掛けちゃている感が・・・・

決して『煽るな、コノヤロー』とは思わない。
あくまでも『スミマセン』的な・・・・・


でも、軽しか乗ったことのない人は、いつも『大きいクルマは煽ってくるーーー』って思う人も多いのかもね。。
普通車のフツーの加速を知らないから。。


今日はそんなところで。。。


ではでは。。