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イイね!
2017年12月28日

ほどほど、そこそこ。

なんか似合ってますよ!と言われ始めた、ニュービートル。

とはいえ、2009年製造のタイヤに、純正鉄チンでホイールキャップ。
交換後10,000kmも走っておらずバリ山とはいえ、さすがにカタい乗りごごち。
ホイールの見た目もツラく、センターのVWマークはハガれ、硬化したボンド痕。

物腰柔和で紳士的なワタクシとは、チト乖離があるわけで(^^;)。

そうなりますと、おNEWなタイヤにアルミホイール、しなきゃイカンでしょ。

いつものお約束どおり、いつものヤフオクを検索。
すると、あるわ!あるわ!どこそこ、いろいろ、あるわ!
それなりに売れていた車種だけに、選り取り見取りなワケで。
しからば送料をケチろうと、熊本県限定でチェック。
お!宇土市にある解体屋さんからイイ感じの純正品が出てるぢゃん!
ここは迷わず、ポチッと。で、落札。さっそく連絡。
今からでも取りにいってイイっすか? ハイ、行きます!
そそくさとお邪魔して、調達してまいりました次第で。
ピッカピカでもなく、ボッロボロでもなく、程よいヤレ具合がGOOD!
これは思った以上にイイ感じで、収まりそう。

ならば続いて、タイヤ選び、っと。

いつもならハイスペック&ハイコンフォートでレグノご指定なんですが、
車両価格よりも高くなってしまう可能性がなきにしもあらず、で回避。
今回の購入&維持コンセプト的にも、コスパ重視にしとかなきゃ、ね。
そう考えると、某黄色帽子店オリジナルの韓国製のナニで充分ぢゃん!
いそいそと、お店に到着。係員さんに、アレ、ちょうだいな、と。
すると、、、
「せっかくですから、コッチにされては、どーですか?」
とオススメされちゃったのが、ピレリP7EVO。
確かにチラシで見ましたし、webでチェックもしましたけど、中国製でしょ?
「それがなかなかコスパの良いタイヤで、結構柔らかいんですよ!」

果たして、コスパと柔らかさがどう関係するかは判らんけど。

そこで思い出したのが、四半世紀前に乗ってた、ゴルフ2。
あの頃、定番のインチアップ&ドレスアップってことで、
15インチのP7に、アルミはセントラをチョイスしたよなぁ。

ってことで、VWにはピレリってことで、納得するか。

それなりに値引きされつつ、歳末混雑で作業に2時間半も待たされつつ、
近所のハードオフで時間つぶしつつ、無事、装着。

で、走り出しますと、さすがに新品のタイヤはイイっすねぇ(笑)。
ノイズから濁音が消えて、ダダダがタタタに、ドンドンドンがトントントンに。
エコ系だからか転がり感が高く、早め早めのブレーキしたくなるし。
柔らかいって言ってたけど、7年使って硬化したタイヤと比較したら当然なわけで。
でも、ぶよんぶよんするような気持ち悪さはなく、程よい弾力感。
唯一、サイドウォールのデザインが主張しすぎなような気もする、かな。

とにもかくにも、これでまたひとつ、懸案事項がスッキリ解消。
アルミもタイヤも、ほどほど、そこそこ、なれど、超大満足(^^)。

あとはいよいよ、窓ガラスに広がるウロコ痕との格闘を残すのみ。
年末年始はヒマつぶしに最適な作業をしつつ、穏やかに過ごそうかな。
ブログ一覧 | VW ニュービートル | 日記
Posted at 2017/12/28 13:01:00

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