隊長＠熊本市のブログ一覧

導入後、１ヶ月で1,500km。 このお盆も、仕事に私事に400km。 おかげさまで406は大活躍しております(^^)v なんとなくエコランのコツ、というか、 ＡＬ４独特のクセも判ってきた感じですし、 日常使いの街乗りにも充分ぢゃないかとますます思ったり。 が、しかし。 遠距離専用でありま ...
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満タン基準における２回目の燃費測定。 56.0リットルで、５６８km！ なんと、夢の１０km／リットル超え！！！ うーん、ちょっと複雑な心境。 前回の、ほぼ２倍ってことですなぁ。 先週の御大同行荒尾行き含む長距離走もございましたが、 右足首が腱鞘炎を起こすほど細かいアクセルワークの賜物と、 ...
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もう、１０年ほど前のこと。 プジョー４０６前期型Ｖ６（３０号車）を手放すきっかけは、 熊本のラジオ界の至宝であり、ワタシにとって神サマ領域にいらっしゃる、 某御大のひとことでした。 その日は、毎週土曜日のラジオ番組が県北のイベントでの出張放送。 遠距離ですし、いつものラジオ中継車じゃツライでし ...
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６０リットルで、３３０km。 つまり、５．５km／Ｌ。 ほぼ通勤＆市内ウロウロで、この数値。 時速５５kmにならないとギアが変わらないＡＬ４ですので、 理屈上、自宅から事務所までの朝の通勤路では、 ほぼ２〜３速で走ってることになるわけですから、 当然と言えば、当然ですな(^^;)。 ちなみに ...
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今朝、４０６での通勤時。 道すがらのバス停に、 道行く男性ドライバーの視線を独占するような、 ボヨーンなオパーイの谷間しっかり見え見えなオネーサンが 佇んでいらっしゃいました。 やっぱり、夏って、いいですね（＊＾＾＊）。 しかし、目尻が下がり、鼻下が延びた、その瞬間！ 車内に響く、「ピピッ！ ...
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メーターパネルの中央で燦然と光り輝く、エンジンマーク。 取扱説明書によりますと 「点火系または燃料噴射系の故障です」 とございます。 個人的には、 「チェック機能が正常に働いてる」 ことを示すわけなので良しとするわけですが（笑）。 で、４０６オーナーさんのブログを見ておりましたら、 エンジ ...
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初年度登録　平成１４年１２月。 プジョー ４０６ グリフ　（　ＧＨ−Ｄ９Ｌ４　） チャイナブルー　走行56,000km　どうやらワンオーナー 昨日、めでたく、引き取ってまいりました　m(__)m その足で、さっそく１５０kmほど、ドライブ。 もちろんエンジン警告灯は点灯しっぱなしですが、 お ...
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正式な５２号車となるべく準備中の４０６。 日頃見かけていた程度良さげな個体でないことも判明し、 いったい、どんな素性なのか気になるところっす。 走行56,000kmとはいえ、2002年式の１０年選手。 それなりの経年変化は当然のこと。 前と後ろに動くだけでも良しとしなきゃ（笑）。 ということ ...
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猛暑、酷暑、大暑な、市内某所の踏切。 遮断機が上がり、対向車とすれ違いつつ、 あまりの暑さにボーッとしつつ運転してたワタシ。 でも、次の瞬間、一気に目が覚めました。 　「　エエエッ！？　 　　　オレが買ったハズの４０６が 　　　目の前から走ってくる！！！？？？　」 それは間違いなく、チャイ ...
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納車前のご準備、第一弾。 まずはタイヤを調達いたしました。 だって、現状でついてるのを確認しましたら、 な、な、なんと０５年製造のミシュラン。。。orz 当然ながら経年変化による劣化がひどく、 ショルダー部分のひび割れがスゴイ状態でして。 まさか、これで走ってたのか？？？ それとも、日頃は ...
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