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  5. 仲良くなりたい♪ [平b]
イイね！
   
2017年07月05日

仲良くなりたい♪

半期の締めも終わり、ひさーしぶりにお休みが取れたので、かねてよりDORYさんに誘われていた130R YOKOHAMA主催パークトレーニングへ参加してきました。場所はFSWのＰ２です。
講師はレーシングドライバーの織戸学さんと小河諒さん。

最初は座学でコースや走らせ方を学び、その後コースへ出てお二人が運転する車に同乗します。




その後はひたすら走り込み。
午前中に約二時間、午後は３時間以上走りっぱなし。

もちろん、途中途中にお二人が横に乗ったり運転してくださって走りのポイントや癖の修正を指導頂きます。

朝一織戸さんに、全体に丸ーく走り過ぎて、空冷ポルシェの最も苦手な走らせ方をしてるね。もっと加減速とコーナリングのメリハリを付けて！と、思いっきりダメだしを受け…
小河さんにはアクセルワークがラフだからテールが出ちゃってる。１ｍｍ単位のアクセルワークを！
と厳しいご指摘。。。
単純で短いコースだからこそ、ミスや粗さが即表面化してしまいます。
マシンコントロールを学ぶために広場でレッスンできるかな？程度に考えていたので、思いっきり体育会系な走り込みがとっても新鮮で勉強になりました。

２０年ぶり位にレッスンに行きましたが、本当に自分で思うほどには全くできていないことを痛感。
手元に来てからなかなか仲良くなれていないカレラちゃんとの距離を縮める、とっても良い機会になりました。
講師のお二人はもちろん、ご参加の皆様お世話になりました。
またぜひ参加させていただきます♪
あー楽しかった！



どんな感じで走っていたか…
最後のタイムアタック時の動画です。。。


あ、お昼過ぎ一人で黙々と練習していたら「どう？横に乗せてよ！踏んでふんで！」と陽気なオジサマが乗り込んできたときの動画がこちらです。この次の周、調子に乗り過ぎて大スピンしました。
DORYさん、乗せスギです！(笑）
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/07/05 23:57:43

   

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この記事へのコメント

山san
2017年7月6日 0:26
FSWも少しは雨が降ったんですね。(-_-;)
平ｂさんは言われた事をすぐに実戦できるのが凄いのです。σ(^_^;)なんて、「何の事ですか？」って感じ。爆
「いいじゃな～い♪」は乗せるには最適なお言葉ですね。ｗ
コメントへの返答
2017年7月6日 0:46
ちょこっと降りましたよー！
いえいえ、全然出来ませんでしたよー(^^;
と言うか…そもそもポルシェでズリズリするのが楽しいので、直線的に滑らさないように走らせる事が出来ないカモ（笑）
DORY
2017年7月6日 6:43
『ポルシェ乗りの平bさん！』と織戸さんから呼ばれちゃったりして、走りもイイじゃない(笑)

9月13日(水)も開催が決まったそうですよ(^_-)

また一緒に練習しましょう！そしてまた横に乗せてね～

コメントへの返答
2017年7月6日 7:02
おはようございます^ ^
ボク、褒められると伸びるタイプなので、また次回も横でイイじゃない！！下さ〜い♪

9/13追加になったんですね。
月末じゃないなら…
調整いたしまーす^ - ^
みね＠
2017年7月6日 8:24
いいね～いいね～～(笑)
コメントへの返答
2017年7月6日 9:01
踏みます！踏みますっ！^ - ^
すもーるとーく
2017年7月6日 10:05
こんにちは、

すご〜い、先には先があるんですね！
「やっと乗れてきた♪」
素晴らしいと思います(^_^)
コメントへの返答
2017年7月6日 12:54
こんにちは。

まだ入り口です。乗りこなすには全く程遠いですネ
簡単に乗りこなせないからハマるのかな、と。対話しましょっ！
P&G
2017年7月6日 10:49
おはようございます。


私は土砂降りの中を劇走する土屋さん折戸さんの車載映像を見て、

“どんなに頑張っても絶対にこんなに上手くはなれない…”

と悟ってしまい、スキルＵＰを断念してしまったチキン野郎です（笑）

空冷ポルシェのアクセルワークのキモは、「アクセルの抜き方」だと教えられたことがあります。あの、アクセルと直結する感じを思うと、納得の一言ですね♪

ポルシェマイスター目指して頑張ってください！！
コメントへの返答
2017年7月6日 13:14
こんにちは！

マシンコントロールできる自信があれば、雨でも踏み切れるんでしょうね。

リアタイアの荷重を意識しなさい！とレッスンで繰り返し指導されました。

ポルシェで走るたびに、「リアタイアで曲がっていく」と感じています。
アクセルの抜き方は、荷重コントロールを繊細に行うための大切なポイントですもんね。

ハンドルの修正でごまかそうとしてるのは、そのアクセルワークが出来ていないからなのです（指摘のとおりなんです)

ポルシェでゼロカウンター走りを目指します♪

白の通勤快速
2017年7月6日 10:53
お楽しみ様でした。。。
先日は、お世話になりました。ありがとうございました。
最初は、色々戸惑ってらしゃいましたが、徐々に楽しんではりましたね。。
また、よろしくお願いいたします。。

僕も、次は、8月か？9月か？って思案してます。。仕事の流れしだいです。。（たぶん9月と思います。。涼しいはずだし＾＾；；）
お会いしましたら、よろしくお願いいたします。。
コメントへの返答
2017年7月6日 13:18
イイ表現！お楽しみ様でした♪
こちらこそ、ありがとうございました。
ちょっと仕事メール等でブルーになったりしましたが、午後からは気を取り直してちょっと攻めてみました。

曇り空であの感じですと、出来たら少し涼しくなってからのほうがクルマも身体にも優しそうですね。。。
私も仕事と懐次第ですが、またご一緒させてくださいねー！
ジェフベッキー
2017年7月6日 12:34
これは・・・織戸学ドリフトスクールなんですね！ｗｗ
横にまで乗ってくれるんですね。
やっぱり、平ｂさんやDORYさんクラスはトッププロに学ぶのが一番ですね！
9月か～
ボクのナローじゃムリだ！ｗｗｗ
コメントへの返答
2017年7月6日 13:39
このレッスン(会場)ドリフト禁止なんですよ…！(笑）ブラックマーク付けるくらいやっちゃダメ、みたいです。
レッスンの最後に、今日意識したこと(リアタイアの荷重やライン取り)を日常意識して運転してくださいって言われました。
交差点や車庫入れでもイメトレは出来るって事ですネ。
涼しくなったら…ゼヒ♪
ひろぽん∞☆
2017年7月6日 15:19
まいどです～✋😄
おおー、素晴らしいレッスンだったのですね⤴🎵👍

どちらかというと、ワタシは、尾根遺産と、仲良くなりたいです😅(笑)
コメントへの返答
2017年7月6日 21:19
まいどです！
レッスン同様に走りっぱなしでも全く問題ないカレラちゃんも素晴らしかったです。

尾根遺産を自由自在にコントロールするには、練習よりも資金が必要でしょうね〜（笑）
トコロ
2017年7月6日 19:24
お疲れさまですm(__)m

平bさんも練習しに行くんですね…爆(^_^;

時間もたっぷり、内容も濃そうでかなり為になりそうでイイんじゃないですか？(^^)

あんまり仲良くなり過ぎないで下さいね！一緒に遊べなくなるから(^_^)



コメントへの返答
2017年7月6日 21:26
結構疲れました（笑）

目指せゼロカウンターです！

4年ほどポルシェで走ってないので、集中特訓したかったんです。なかなか練習行けないし…

ディーラー車なんで練習しないとトコロさんについて行けませんってば！（笑）

   

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「クルマの観察サーキット編 http://cvw.jp/b/502817/47518229/」
何シテル？   02/07 21:54
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