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山猫 //の愛車 [クボタ トラクター]

パーツレビュー

2010年10月23日

ヤンマー富士 KS10-G 耕運機  

評価:
3
ヤンマー富士 KS10-G 耕運機
13馬力のモンスター大型耕運機です。
タイヤ幅自動調整、サイドロータリー耕運専用機です。
国内では最大クラスの耕運機になり所有していて言うのもなんですがこんなのアリか?ってヤツです。
馬力も倍ですが機体重量も倍の450~500㌔?程あります。
その分作業も早く田んぼのシーズン最初の耕運でも高速の一速(4速)で作業出来ます。高速の二速(5速)でも場所によっては作業出来ますが耕運が粗かったり速度に付いて行くのが困難になったりします。
そして速度を上げるほど暴れる車体を抑え込む腕力が必要になります。無難に行くなら低速の三速(3速)で。普通の耕運機(7~8馬力)ではパワーが足りず2速止まり?の場所でも問題無くいけます。


現在はトラクターを購入したのでほとんど動かさなくなりました。


ちなみにこの耕運機の後継機種は数年前カタログ落ちして絶版になっています。

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この記事へのコメント

2010年10月23日 20:38
こんばんは。

何でも、パワーはあればあるほどいい、という単純人間の私は、「モンスター」とか言われるとピピッと反応してしまいます。

そうやって墓穴を掘った結果、XR650という化け物バイクを手にいれ、コケまくった挙げ句、手放してしまいました。何事もバランスが大事、と頭では理解したのですが、やっぱりこのクセは治りません。

いい耕耘機ですね。

コメントへの返答
2010年10月23日 21:35
こんばんは。
そうなんですよね。なんでもパワーがあれば良いなんてものではなくバランスが大事です(^-^;
しかし私もハイパワーとかモンスターって言葉好きですしムダも好きです(笑)

プロフィール

「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド?があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル?   05/06 22:48
はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はGC8インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 がekワ...
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