山猫　//のブログ一覧

今年はインプレッサの車検なのでボチボチ準備をしようかとまずはオイルから、です(^-^；
今回もいつも入れているチタニックを入手。
チタニックのオイル、良いオイルだと思うのですが鹿児島では取扱店も少なく車検をお願いするショップの取り扱っていません(汗)
他のお店は注文になったり取扱店がバイク屋さんだったりしてそこでは交換してもらえそうに・・・・・・
というわけで今回もネットで注文、車検のついでに交換してもらいます(^-^；

ちなみにこのオイルですが品番は同じ、パッケージも中身も同じものだと思うのですがバイク用、車用で別々で売られていることがあります(謎)
バイクはミッションの潤滑もエンジンオイルでやっているのでブレンドが違うのでは？という疑問も(謎)
ってことで一応車用で注文してました(笑)

インプの方は前回の車検でソコソコ部品交換もしているしタイヤ等も自分でやれるところはしている(つもり)のでオイル滲み等がない限りそんなに交換部品も出ない・・・・・ハズ(苦笑)
しいていえばミッションオイルとリヤデフオイル、あと劣化しているベルトがあればそれくらいでしょうか(^-^；
あっ、燃料給油口のフタのプラスチック部品、まだ交換していなかったのでついでにそのくらいは交換しようかと(苦笑)
というわけでボチボチと車検の準備をしつつ悪い箇所がないか点検もやっていきたいと思います(^-^；

今日は生憎の雨・・・・・・・
ですが雨なら雨でと部屋の片付け・・・・・・
絨毯やらいらない小さい家電や壊れた高圧洗浄機とその周辺部品、あと錆びて使えないジャッキスタンド、自転車のタイヤも(汗)
と粗大ごみが・・・・・・
母上様に声をかけたら母上様も要らない衣類や布団、電化製品もあり粗大ごみでだすには結構な量・・・・・

ってことでお昼からミニキャブに積み込んで

未来館へ行ってきました(^-^；
行ったらカンカンにのせられて重量を測り品目ごとに下ろす場所へ案内されて回収してもらってきました。
下ろし終わって再びカンカンへのせられて重量の測定

今回のごみの量は60㌔、
30㌔以上は10㌔ごとに80円
ってことで240円お支払いして終了でした(^-^；
分別に困るもの？やかさばるもの、赤袋に入らないモノ等引き取ってもらえて助かりました。
そしてまたまた軽トラが大活躍(笑)


夕方母上様が滑車を使ったぶら下がり健康機を作れないかとご要望がありまして・・・・・・・
そういえばあの方もそういうのを言ってたよなぁ～とピンときまして材料をガサゴソと探し出して

小屋の横柱にぶら下げてみました(^-^；
全部我が家に転がっていた材料や滑車なので実質ゼロ円です(爆)

ロープの長さを調整して実際に使ってみるとなかなか腕や体がのびて良い感じです(^-^)
母上様も大体思いどうりのが出来たと喜んでくれました。
どうやらリハビリ施設？で使ってみて良かったのでこういうのが欲しかったようです。

っていうのをやり雨なら雨なりに一日終了でした(^-^；

愛犬のコロが昨日の朝　旅立たれました・・・・・・
老衰？によるものだと思うのですが最近は立つこともできず寝たきりな状態になっていましたので。
多くは語るまい、安らかに、です。


ってことで本日も片付けやら裏山の倒木の切り出しやらで忙しく・・・・・・
忙しすぎて写真は撮れませんでした(^-^；
少しお昼に時間があったので久々にインプを走らせてきました。
快調は快調に走るんですがこんなにブレーキ聞いたっけ？
あっ、代車のekワゴンが効かないだけでした(^-^；
っていう感じで軽～く流してあとは家の作業して終了、
でした(^-^；

A～Zなお店に言ったらアルトワークスが置いてありました(^-^)
というわけで早速運転席へ(笑)
バケットタイプはホールドは良いですがやや硬めですね。
あとシートがやや高めにセットされているような？
そしてMTだったんですがシフトがポキパキとシャキシャキ入ります。シフト自体もクイックで(私のインプよりクイックな気も？)シフト部自体の剛性感？があるように感じました。好みなフィーリングです(^-^)
後は乗ってみて？って感じでしょうか(^-^；
隣に標準のアルトもあったのでこちらもオモムロに運転席のドアを開け(笑)
こちらもシート位置が高いですね(^-^；
なのでハンドルと膝のスペースもなく・・・・・・・
これに乗るならハンドルとシートは交換(爆)でシート位置自体も下げたいところです(^-^；
メーターはシンプルでタコメーターもないですがスピードメーターのど真ん中になら小さめなタコメーターをセット出来そう？な感じで面白そう。
後部座席も結構スペースもあり私が乗っても大丈夫そうです(^-^)
っでボディカラーは赤できまり(爆)
って勝手な妄想だけです(^-^；
しかしどうせなら標準車のMTも触ってみたいなぁ～
と見て回ったんですがアルトのMT車はいませんでした(当然と言えば当然ですね(苦笑))

そのかわり

ピンクのハスラーを発見、
このハスラーですがなんと

MTでした(^-^)
色はともかく早速運転席へ(爆)
MTの感触はワークス程ではないですが同じような感触でした。
こういうシャキッと感はさくらにはない感じです(^-^；
シフトの感触だけ確かめて早々に撤退しました(苦笑)


っていう前置きはアレですが先日三菱から連絡があって私のお願いした感じで部品交換、修理をメーカー側がOKしたそうです（驚）
というかディーラーのメカニックの方が計測云々とか面倒になってそのまま通しただけのような気も(謎)
圧入されたベアリング等は外すと交換？になるので分解を渋っていましたがどうやら観念してバラバラに分解したようです(^-^；

っでここからが問題で部品を手配しようにもあまり出ない部品ですし欠品になっている部品もいくつかあるようです。まぁ廃盤ではないので欠品部品はこれから作る、っていう内容でした(^-^；
まぁそうだろうなと欠品については想定内、スリーブやギヤ等は鋳物？ですから製作には時間がかかるだろうなと予想していましたが案の定部品がそろうのは2月中旬とのことでした(汗)
まぁこれも想定内といえば想定内です・・・・・・
というわけで案外早くミッションが仕上がってくるかも？な感じです。
とりあえずもう吠えなくてもよさそうですし(謎)

そういえばミッション降ろしたついでだからとミッション側のクランクシールとパイロットベアリングの交換もお願いしたんですがクランクシールは交換となったんですがパイロットベアリングの方はそもそも車に付いていないみたいで交換云々の話自体ないそうです(^-^；
パイロットベアリングは前回の時聞いたらは確認しましたが問題ないでした、っていう話をメカニックさんから聞いているんですが・・・・・・・・
まぁないならないでいいかとそれで終了したんですが気になったのでちょっと調べたら三菱の軽では3種類？のクラッチが存在するみたいで大雑把に言うとターボ用とミニキャブ等用の中間、ミニカ等の軽量級？に分かれているようです。
Ｈ81のekワゴンには中間のが付いていてパイロットベアリングもあるようですがさくらにはパイロットベアリングがないとのことなので軽量級？のクラッチが使われている？っぽいです(^-^；
なくても大丈夫なのかなぁ～と思ってしまいます(^-^；

キッチンタイマーが欲しいと母上様のご要望で近くのナフコに～
タイマーはあったんですが入口のところに特売で置いてある

コンロ台に目が止まりました(^-^；
我が家で使っているコンロ台はもうソロソロ限界？な状態で(^-^；
帰ってきてやっぱり買おうということになりそのままミニキャブに乗り替えてナフコへ(苦笑)

久しぶりのミニキャブですがやっぱ軽トラは楽しいです(^-^)
通勤用はコレにして親父殿には中古になるけど三菱製のミニキャブバンに乗り替えてもらう、なんてどう(同じミニキャブなので操作性は一緒、親父殿が乗りなれている運転席、というのが主な理由、そうでなかったら三菱は・・・・・)？って奥様に言ったら後部座席が無くなるのでそれはダメ、っと却下されました(^-^；
しかし軽トラとはいえFRなのでハンドリングは良いし4WDとはいっても軽い車体、軽快に走ります♪
やっぱり車ってこうあるべき、と思えるパッケージです。
まぁ絶対的なパワーはないので遅いですが(苦笑)


っでお店に付いて店員さんに声をかけてお買い上げでした(^-^)
案の定現品限りの特売で無くなったら終了、危ないでした(笑)
ってこんなの買うの方はそうそういませんが私のような物好きもいますので早いにこしたことはありません(苦笑)

ってことでミニキャブに積んでもらい

小雨が降っていたのでシートを、
ステンレス製ですのでなくてもよさそうですが念のため、です(^-^；


ってことで持って帰ってきて今まで使っていたのをだして買ってきたのを設置(^-^)
今までのよりちょっとサイズが小さいというトラブル？もありましたがそう問題にもならず設置完了～
でした。

その後部屋の片づけをしていたら

スマホケースと液晶カバーを発掘(^-^；
それまで使っていたカバーが汚れたのでネットで買って交換した矢先に以前買っていたのを見付けてしまうっていう(-_-；



時間があったのでやっぱり気になってしまった

代車のフロントガラス磨き(-_-；
この代車もフロントガラスはウロコやシミが多くワイパーを動かすと見難いのなんのって(汗)
ここ数か月のうちに何度代車のフロントガラスを磨いたことか(汗)
っていうことをして本日も終了でした(^-^；