山猫　//のブログ一覧

ミニキャブの車庫を小屋の方へ変更。
今までの車庫は屋根が低く荷台の鳥居の出っ張りが当たるか当たらないかのギリギリで気をつけないと当たってしまっていたのとミニキャブの前に奥様の車を停める縦列駐車でミニキャブを出すたんびに奥様の車を移動させないと出せないのが手間で田んぼをするこの時期は更に使用頻度も上がるので多少車庫入れがキツくてもこっちのほうが出し入れしやすいと変更しました。
まぁ元々はここに入れていたので出し入れもキツいってほどでもないですが(^⁠_⁠^;

置いてあった耕耘機トレーラーはミニキャブの停めてあった車庫へ(笑)
長さが長いですが幅もないし上を気にしなくてもいいのでピッタリよせられてもう1台なにか入りそうです(謎)


昨日ですが親父殿が朝から具合が悪く奥様に説得してもらってなんとか午前中まだ病院がやっているうちに連れて行ったら熱中症でしょうと点滴をしてもらいました。
点滴してもらったら回復して一安心。
ここ数日湿度があって蒸し暑かったり室温は高いのに寒がってエアコンを停止させたりとそのあたりが原因のようです(⁠*⁠_⁠*⁠;
エアコンを適度に使うのと水分補給ということでひとまずOS1の補充とスポーツドリンクを買ってきたんですが親父殿はスポーツドリンクはあまり飲まない？
ってことで本日は先週ちぎった梅の木にまだ残っていた実をちぎってきて梅シロップ作り。
結構残っていて(苦笑)４〜5㌔ありました(^⁠_⁠^;
出来上がれば水割りでスポーツドリンク代りに飲むということで。

今日は朝から小学校の草刈り作業
朝の涼しいうちからやろうというのは分かるんですが6時〜っていうのはちょっと早すぎないかい？(^⁠_⁠^;
っと思いながらやってきました。
そして田舎の小学校ですから無駄に法面も多く校庭も広いです。校長先生もツナギを着て草刈機でバリバリ刈ってました(^⁠_⁠^;
そして小学校にもミニユンボがあってビックリ、我が家のより1つ大きいサイズ？で古いやつですがヤッパリこういうのがないと回していけない部分もあるのかもですね。

というわけで終わらせて帰ってきたら梅の収穫。
もうちょっと遅らせても？って渋られていたんですが獲ってみたら結構大きくなっていたり色も付いていて丁度いいくらい。
お嬢のお友達を呼んで収穫体験？したり入れ替わりで姉上様がきて収穫したりと気が付けば夕方。
去年少なかった分今年は沢山採れました(^⁠_⁠^ゞ

というわけで今日も1日よく働きました(^⁠_⁠^;

ドライヤーの電気コードが裂けて中の電線が剥き出しになってしまったと奥様からヘルプが(^⁠_⁠^;
さすがに感電したらマズイので買い替えようかとも話をしたのですがまぁダメ元で分解(苦笑)
スイッチと抵抗等にハンダ付けされただけの作りだったので裂けたところから電気コードをぶった斬ってハンダで付け直しました(^⁠_⁠^;
しばらく延命できそうですがまたコードが裂けたり本体が熱をもったりしたら買い替えです。
ってか電気はあまり触りたくないんですが(^⁠_⁠^;


ってことで本日もユンボで林道整備(^⁠_⁠^ゞ
機体が小さいのでコケそうになったり揺れたりゴトゴトするんですがスコップでやるより全然早いし楽です。
ってかスコップでやるならこの林道の整備は多分してません(^⁠_⁠^;

っで後はミニローダーとホイールタイプのダンプする運搬車も欲しくなっていますが中古でもそこそこいい値段がするのでヤフオクを眺めているだけです(苦笑)
まぁ形だけあれば整備はどうとでもなる(笑)のでちょっと古いの、最近そういうのも少なくなってますね(^⁠_⁠^;

とあるスズキに新型エブリイが止まっていました。
そういえばマイナーチェンジ、バンパーも変更になったんですね(^⁠_⁠^;

というわけでエブリイの新車1ヶ月点検に持っていってきました。
の前に予約が11時だったので時間に余裕がある。
っと

ミニキャブをジャッキアップしてタイヤ交換。
通勤で使うならインチアップして乗用タイヤの方が乗り心地やロードノイズもしなくていいんですが軽トラは積載することがあるし砂利道ガレ場を走ることもある、そうなると扁平タイヤではホイールが心配。そして車庫の屋根の高さの制約もあり145/80R12です。



というわけでタイヤはエブリイ新車装着タイヤのYOKOHAMAブルーアース　バンです。
組換する時もサイド柔らかいなと思ったんですが取り付けて早速乗るとタイヤが柔らかい分乗り心地は良いです。
ただヨレますが(^⁠_⁠^;
ホイールも塗装したミニカ純正
黒ホイールが結構お気に入りです(⁠^⁠^⁠)

車庫も地面を掘っていましたがタイヤを戻したので整地して車庫に入れてみたらギリギリでした(^⁠_⁠^;

ってしてたら時間になったので三菱のお店へ(^⁠_⁠^ゞ
当然ですが特に悪いところもなく小一時間程で点検終わり。
オイル、エレメント交換もお願いしたんですが例のホルムズ海峡の影響でオイルがだいぶ値上がりしていました(⁠*⁠_⁠*⁠)
倍くらい？マジか!と思いましたがついでなのでやってもらいました。
気になる点もいくつかあったんですが新車特有の・・・・っていうお約束トークで逃げられました・・・・
そしてスズキのお店じゃないからと機能面の話もサッパリ。
OEMミニキャブも同じはずなんですが？
というわけで点検も終わり床屋に行ってサッパリして夕方からトラクターに乗ってました(^⁠_⁠^ゞ
まぁ

改めてESPで調べてみたら他にも解除方法があるみたいでエブリイでも出来るのかな？とやってみたら出来ました(^⁠_⁠^;
ただこっちはブレーキサポートも解除になるようで。
そして!マークがどのタイミングかで点灯するので精神衛生上パスです(^⁠_⁠^;
でもこうやってみると基本的にはどの車種でもスズキであれば、少なくとも軽自動車に関しては制御は同じようなもの、そして元々のシステムに追加追加で安全装置を盛り込んでいるので知恵の輪みたいに制御がややこしいことになっているような？
不用意に手も出せないしMTを堪能せずゆっくり走れ、って事でしょうね(苦笑)


さて田んぼの水が大体きて四隅もスコップで処理したので

トラクターで耕耘
水漏れ補修と田んぼの水平出しと水位の調整の為です。



耕し終わって水面が落ち着くのを待ちます。
今年は休耕田を1枚追加することにしたのでそこの水平出しがあるので何度か耕耘しないといけなさそうです。


5月ですが陽射しも暑いのでアイスを(⁠^⁠^⁠)
美味しそう、と手に取ったんですがレジに持っていったら少々お高いやつでした(^⁠_⁠^;
っと容器が結構しっかりしているのとこのテーパーがいい、アレに使えるんじゃね？
っと

田んぼの水路からの



水の取入口に(爆)
スポっと収まっていい感じです(笑)
完全に止まらなくてもいいし割れるまでコイツでいこうかと。


その後は林道整備をユンボで(^⁠_⁠^ゞ



我が家の田んぼの上を走る林道ですが何年？十数年？前に整備してそれっきり、この先にある山の地主さんや伐採業者が整備するわけでもなくむしろ伐採業者が荒らしていきます。
別に私としては運搬車が通るだけ道があればいいのですが手入れをしないと崩れて我が家の田んぼに直撃してしまうのでしとかないと、です(⁠*⁠_⁠*⁠;
山手の堆積した土を取り除き路肩の方を盛り上げました(^⁠_⁠^;

なかなか進みませんがボチボチやっていきます。
ってしてたら本日も終了でGWも終わり。
明日から仕事です。
そういえばエブリイの洗車がまだでした・・・・