山猫　//のブログ一覧

本日も仕事でした(-_-；
キレイにした材料倉庫にコモって材料切り。カット寸法は10？8㍉、公差0～+0.2㍉を狙ってやってようやく±0.5㍉以内に入ります。他の方にお願いすると1～1.5㍉酷いヤツは2㍉程ずれています。
古いガタのある機械を使っているしスケールで測っての寸法だし長さが長いのでそんな公差出ないとよく言われます(汗)私はやっているのですが・・・・・

あと半日分の仕事を残し午前中で上がりました(笑)
っで正月休みのネタ？を仕入れるために数件寄り道してきました(^-^)

こんなお店に寄ったり(笑)

帰宅後時間があったので久々の自転車。サボっているとやっぱりしんどいですね(汗)
1時間半程軽く走らせてきたのですが帰りつく頃が調子が上がってきたころだったりします(苦笑)


っで写真のブツがやる予定・・・・だったのですがシートレールが入ってこないのでレカロはお預け(汗)
ミニカの足回りがレカロに化けたのも秘密ですが(爆)
その他も出来ない？だろうなぁと思うのがいくつかあったり(^-^；

明日は朝から正月の買い出しに行き部屋の片付けをし気力の続く限り洗車をしてその他やり残しを片付けたいと思います(^-^；
そういうわけで本日が恐らくラストになると思います。

今年も色々とお世話になりました。
来年もまた宜しくお願いします。

では良いお年を～

クリスマスプレゼントきました(笑)
レカロ　SR-5です。
これは姉上様の知人の方から譲って頂きました。
シートを手放したいが写真のように色が色？なので知り合いの方では欲しい方がなかなか見付からなかったようです。
っで姉上様から私の所へ話が回ってきました(笑)
丁度インプのシートもガタが気になっていてシート交換を考えていたところだったりしました(苦笑)
同じGC８の程度の良いシートやGDB流用も考えていたので願っても無い話、色とか気にせず即決で食い付かせて頂きました(爆)
決して車が赤いからシートも赤くしようなんて考えていません(謎)

本日姉上様がシートをもってきました。
現物は目立つキズも無ければヘタリもなし。座面に乗り降り時のこすれが少々あったりリクライニングのダイヤルがべたつくくらいで状態の良いシートです。まぁ使っていた年数よりも倉庫で眠っていた期間が長いということですから当然と言えば当然ですね。
色はと言えばシビックタイプRのような鮮やかな赤を予想していましたがやや暗めの落ち着きのある赤色でなかなか良い感じ(^-^)
ちなみにですがSR-5は硬めの座り心地、姉上様のSR-VFも硬め、ミニカのSR-7Fはそれらからすると柔らかく感じます。シート生地の違いが大きいようですがそう見るとちょっと残念なSR-7F(^-^；長時間座るのは良いのですが。
取り付けボルトのピッチを計測してレールを発注しました。年内は無理っぽいので恐らく年明けの装着になりそうです。


さて話は前後しますがそういうわけだしミニカも上がってくるので本日は長時間の外出はムリ・・・・・
ということでまずは運搬車のメンテ(笑)バッテリーがダメになっていてセルも回らないのでバッテリー交換。続いてブレーキと旋回クラッチの調整。

ブレーキシューが擦り減っているための調整ですがそろそろ限界(汗)次回はシューを交換しないといけなそうです(-_-；
ブレーキ屋さんは知っているのでライニングの貼り替えで安くすませようと思っています。
調整を終え試運転するとブレーキは良いのですが旋回の方がロッドを縮めた分伸ばさないといけないロッドがあり今度はそこがネックに(汗)後日調整し直しです。

そうこうしていると姉上様がレカロを持って到着。
一通りレカロを眺めてニヤニヤして片付けると今度はミニカを持ってディーラーの営業マンさんが到着。

ツヤツヤになって帰ってきました(^-^)
どうやらコートを一回剥がして再施工、塗装の剥げはクレームで処理してもらいました。
そして今回ミッションオイルを交換してもらいました。
クスコの80-90は冬場は硬くなりすぎさすがに通勤ではちょっと・・・・・なものですから(^-^；のでリセットするためにも初心に戻って純正を試そうとなりました。
ミッションオイルでいえばインプに入れているヤツはこの時期だと始動直後はギヤを入れていなくても走りだしそうなくらいクラッチを放すとショックがあります。恐らくリフトに上げてアイドリングするとタイヤが元気良く回りだします(笑)

営業マンさんが帰りスタッドレスに交換・・・と思ったのですが年内は寒くても雪はなさそう？ってことで保留にしました(^-^；
そのかわりブレーキマスターシリンダーを外しました。

整備性が悪いのとスタッドレスではソリッドすぎ？かなと思いまして。
今後整備性の良い第二弾を製作？このまま放置になりそうな予感も(^-^；

ミニキャブ　バンです。
本日はコイツで出勤(^-^；
トラックより車重が重いせいかややダルい印象をうけますが普通に加速して普通に走ります。ただギヤ比もトラックと同じなので5速でも回転が高くもう1速欲しいところです。その分5速である程度ズボラな運転ができます(笑)
エンジンは回転が高めなのでうるさいのですがそれよりも車内にロードノイズやデフ等のノイズが入ります。やかましいというほどではないですがこのへんはトラックの方が静かなくらいです。ただこの車はデフのバックラッシュが大きいのかデフのウナリ音が大きいです。その他はまぁ4ナンバーなのでガタピシャにぎやかです(笑)
コーナーもロールが大きめ、跳ねると思ったら空気圧が高いの忘れていました(苦笑)
ロールが大きいといってもフルキャブタイプですからフロントタイヤに荷重がのるような特有のロールではなく乗用車的なロール、悪くないです。
乗り比べるとやっぱりトラックの方が走らせると楽しい？です。箱が無い分ロールもしませんし軽いですから。
しかしこのミニキャブなにげに運転席、助手席はパワーウィンドウだしリモコンドアロックまで付いています。う、羨ましくないもん(汗)
通勤で使えば燃費が少々難(ミニカと比較して)ですが働く車としては合格点ではないでしょうか。

先日のボディコートの件でようやく施工業者が鹿児島に来るということでディーラーの方がミニカを取りにきました。診断して悪いようなら保証で磨きもしくは再施工とういうことになるようです。
上がってくるのは日曜の予定です。しかし週末は雪？なんか天気が怪しいのですが・・・・・
というわけで私のいない時間に自宅に取りに来るので本日はインプで出勤。朝エンジンを始動させるとFCコマンダーの水温は-3℃を表示(汗)ちなみにミニカは0℃以下はマップが無いのか表示できないのかで0℃までしか出ません。
そして暖気したにも関わらずミッションが・・・・・

仕事を終え帰宅すると代車にミニキャブ　バンが置いてありました(爆)
そりゃ～私代車があればなんでもいいですって言いました。しかしミニキャブバンが来るとは予想の斜め上をいってます。しかも5MT(笑)車高が高いので車庫に入らないというおまけ付きです(汗)
まぁしかしトラックとどのくらい走りが違うのか試してみたくもあります(笑)



さて忘れてしまいそうでしたが私にもサンタからプレゼントが来ることがほぼ9割方決まりました(笑)
しかも赤いアイツです(苦笑)
差出人は・・・・・・・私自身です(爆)
結局自分の為に自分で逝っちゃいました(^-^；届くのが楽しみです。

大根占のおばさんとこに行ってきました。
荷物満載のミニカはリヤサスが底付きして乗り心地はイマイチ(-_-；やっぱり最後尾に重量物を載せてはダメですね(汗)
今日も桜島は盛大に噴火していました。噴火直後にその近くを走ると灰が舞い上がってモクモク(-_-；
垂水のお菓子屋さんでシュークリームを買っておばさんちで美味しく頂き写真のメロンちゃんと遊んで帰ってきました(笑)
帰り着くとなぜか吉野家のキムチを買ってきていました(笑)


まだ時間があったので昨夜買ってきたセンサーライトの取り付け。

ネジ２本で取り付けるだけなのでアッサリ終了・・・・と思ったら調整の方に時間がかかりました。

それから先日ポチったデジタルノギスが昨夜届いていたので早速開封(笑)

150㍉と300㍉のタイプ。メーカーはシンワです。150㍉はホームセンターにも売っていますがさすがに300㍉は売っていなかったもので(^-^；
気になる口金の精度はまぁ値段なりといったとこでしょうか。ミツトヨのデジタルノギスはピッタリと口金が付いてほぼすき間はありませんがこれはわずかにすき間があります。多分0.01～0.02㍉くらい？根元にすき間があればいいのですがこれは先っぽと根元にすき間があり真ん中が付いていました。まぁこの辺りがミツトヨ等の高級品と安物のちがいでしょうか(^-^；各部の精度が違いますね。
しかし上を見たらきりがないのでこの位で良しにします。スケール部分の誤差はそれほど変わらないはずですし。

といった感じで本日の休日もニヤニヤで終了しました(笑)