山猫　//のブログ一覧

突然また新しく薪ストーブを買ったと言い出しその数日後にはお店に届いたからと取ってきていました(^-^；
薪ストーブはこれで3代目・・・・・・段々サイズが大きくなっている気が(汗)
そして今回は角型のヤツだし暖かそうですが燃料となる薪も沢山消費しそうな予感(謎)
にしても南国鹿児島で見る代物ではないです(苦笑)
そしてこれの重量も意外とあり設置する場所まで持ち上げるもの大変(汗)と

台車を購入(^-^；

普通の台車ではなくリフトアップする台車です(爆)
耐加重は150㌔
これなら設置にも使えるし他にも色々と使い用途はあるので(^-^；

ただ会社で使っているような国産のしっかりしたヤツではなくお安い中国製なので動きが渋かったり作りが甘いです(汗)
のでしょっぱなから各部にグリスアップして動きを滑らかに(^-^；
頑張れば？ミッションジャッキとしても使えそう(爆)とアイデア次第では面白い使い方もできそうです(^-^)


せっかく洗ったけどまた汚れたので再度スタッドレスを洗いました(^-^；

その後はお約束？の布団圧縮袋へ入れて保管(笑)


今日は天気も良いし絶好のサイクリング日和(^-^)
我慢できるはずもなく自転車でゴー！
本日はどちらに？と思いましたが上の方へ走る事に。
ってまたヒルクライムコースです(汗)
高千穂の方へ上がっていくと

九面太鼓の保管してある倉庫の横を通過し

国民休養地を通過し

乗馬教室
おーやっぱり馬の上って高そう(汗)

丸尾を霧島方面へ曲がったら新しく橋が出来ていました。
いつの間に・・・・(^-^；

観光案内図をしばらく眺めて

丸尾の滝でマイナスイオンを吸収？し

道の駅霧島
ナニコレ珍百景の看板が非常に気になるんですが(^-^；


そしてここは景色もいいです(^-^)
今日は天気も良かったのでバイクに乗ったライダーさんも多かったです。

ってことで一回りして帰宅～
ローラー台でハムスター運動はしてましたが久々にお腹イッパイ自転車乗れました(^-^)
っで明日は筋肉痛なんでしょうね(汗)
ので疲労回復にはチョコだよね、っと

美味しく食べました(笑)

そうか、午後の紅茶もこれをついに出したのか！と早速買って飲むと意外に美味しくてハマッてしまいそうです(^-^；

さてとりあえず

今週の雪で急遽スタッドレスを夜中に履き替えていたのですがまずはそれの戻しから(^-^；
積ったのはわずかでしたが路面凍結や積雪路も走るハメになったので交換して正解でした(苦笑)
でもホントに今シーズンは最後であって欲しいです(汗)

というわけでレーダー探知機の取り付けを(^-^；
今まで使っていたのは電源が入ったり切れたりと誤作動を繰り返すようになりさすがに嫌気がさしたものですから(汗)
そして今回どうせならとOBDⅡ接続に対応しているものを選びました(^-^；
理由としてはレーダーはあった方がいいかな？というお守り的(個人的にです)で付けるんですがそれだったら値段も対して変わらないしOBDⅡ機能も付いているヤツにしてマルチモニターと一つにすれば場所もとらずシガーソケットも使えてスッキリするという思惑からです。
実際私の場合は水温と電圧が表示出来ればいいのでぶっちゃけマルチモニターでなくてもいいです(苦笑)
トラストのはですがマルチモニターでは表示部の設定や上限設定、ワーニング機能は良いと思うのですが例えばタコメーター表示では実際より針の動きが遅れそういう表示の設定では使い物になりません(あくまで個人的な主観ですが)。
なのでトラストでなくてもいいかな？と今回こちらへ切り替えることに(^-^；
現実的に欲しいタコメーターは既に付いていますし。

さて取り付け、
まずはキチンと作動するかの確認。
ミニカは一応OBDⅡの対応にはなってるし車種適合表にも記載がありましたので大丈夫だとは思いましたが念のために(^-^；
取り付けると正常作動～

ってことでトラストのマルチモニターをベリっと外して、
両面テープのカスに少々てこずりました(^-^；

本体の設置と配線処理。
これは他へ移動させるつもりはないのでそれなりにキチンと取り付けました(^-^；

各種設定をしてとりあえず完了～
レーダー機能はともかくOBDⅡ接続では表示ユニットとして見るなら合格点でしょうか。
マルチモニターや追加メーターとして見るならやや役不足。
ワーニング機能とレッドゾーン等の上限設定が出来ないのがその理由。針の設定にするとタコメーター表示ではやはり針の遅れが気になります。素早く動かない水温計とかでしたら良いと思いますが。
これは最新型ではないのでひょっとしたら最新型はこのあたりも変更になってる？なっていて欲しいですね(^-^；

まぁ上にも書きましたが実際のところ水温と電圧が見れればいいのでそこは気にしません・・・・・
多分(苦笑)
さてチョコチョコいじって使いやすくしていきます(^-^；

異常作動に頭にきてもう限界と判断しとあるブツを火曜日の早朝にポチっと(苦笑)
本日帰宅すると届いていたので早速部屋で(笑)アップデートと設定中です(^-^；
いや～部屋で12V電源が取れるとなにかと都合がいいしくつろいでいる間にアップデートも終了でした(^-^)

外してそのままだったのでこれは洗わなきゃ、とスタッドレスを洗ってやりました(^-^；
まぁ保管の時にシリコンスプレーでタイヤだけでなくホイルまで塗っていたので汚れの付着も多く・・・・
ただサビ対策も兼ねているので仕方ないです。
ゴシゴシ洗って乾燥させとりあえず放置(笑)
3月になったらキチンと保管します(^-^；

よし休み！でも今日は雨が降ったりやんだりで自転車は・・・・・・(汗)
ので取り付けてもらったパーツの確認(^-^；
結論から言うと意外とパーツ単価も高くなく見積もり金額で収まることが判明(^-^；
特に意外だったのはホイールでちょっと前はディスクブレーキ用の完組ホイールっていったら結構お高くその感覚でいたら、え？こんだけ？と思うほど安くてビックリでした(^-^；
このグレードの完組ホイールはグレードに関係なく基本設計は同じで使われている材質で上位機種と差別化されている？ようです。でも上位のMT55よりこのMT35の方が重量は軽いというヘンなヤツです。
そうなると上位機種との差は？となります。
ハブもカップ&コーンでメンテナンスは以前と一緒です。
検索していて思ったのはこの値段だったらリヤもこの際これと同じモノに変更してもいいかな、という値段で悶々としています(笑)
ブレーキローターも安い割には振れもなくキレイに回るのでブレーキ調整ももっと詰められて良い感じです(^-^)
これを見るとリヤの振れが気になりローター変えたくなっています・・・・・
やっぱりホイールセットでローターも・・・・・・(苦笑)
ペダルはMTB用でダウンヒル専用設計、だそうです(^-^；
足のサイズが大きいのでペダルの大きいヤツでとお願いしたんですがこうなるか、って感じです(苦笑)

タイヤも今回見た目重視(笑)で26ｘ2.35っていう太いスリックタイヤに交換。
やっぱりMTBっていったらこうでないと、っていうスタイルになりました(^-^)


・・・・・でも雨で乗れないんですよね(-_-；
のでうずうず、悶々とした休日を過ごしています(^-^；

予定より半年程早くミニカが100000㌔に到達しました(^-^；
今回もなんとか忘れずに撮ることが出来ました(苦笑)
実は今朝たまたま見て気付いたんですが(汗)
この先何処まで乗るかは未定ですが100000㌔は通過点です。
ただこの先はメンテやトラブルも増えてくると思うのでどう付き合っていくかですね(謎)
ここまでは大きなトラブルもなく定期交換部品の交換で済んでいるので今後は？です。
ただブレーキがやや容量不足で今後の課題(汗)
足回りもそろそろ次を考えておかないといけなさそうです。
クラッチも持たないだろうなと思っていましたが新車からしたらシャキッと感は薄れてきましたがまだ大丈夫、まぁ間も無くこれは交換かも？ですが(謎)



元々はインプの維持費がかかるのと延命させる為に通勤用でトラブルなく走れて燃費の良い5MTってことで買いましたがとても面白い車、
元は取れたと思うのですが余計な出費もやらかしているので・・・・・です(^-^；
トラブルが多くなったり気になる新型車が出れば買い替えも考えますが今のところはまだまだ付き合ってもらう予定です。