山猫　//のブログ一覧

先日 耕運機のトレーラーの折れたプロペラシャフトを取り外すのになめたナットを交換すべくナットを探しにハンズマンに行ったらハイテンボルトを発見。
こんなのまで置くようになって有り難い反面強度とか使用用途を理解しない方もいるでしょうから逆にトラブルにならないのかなとも思います(^-^;
っでナットのほうですが細目だろうと思っていたんですが陳列棚横にあるゲージに合わせてみるとなんとインチネジ(*_*;
スタッドボルトになっていてナットは普通のインチネジでしたがホーシング側のボルトの方はさらにUNF(インチの細目ネジ)…
もう言葉もなく必死でネジの陳列棚を探しナットを発見
１個６円
UNFボルトも見付けて撤収でした(^-^;
ネジに関してはAZやナフコよりここが充実していていいです。
しかし古い機械は規格が混在していてだいぶ厄介です(*_*;
そういえばボルトを探しているときに隣にいた兄ちゃん達はM８の細目がなんとか～ってウンチクを話していましたがそんなの甘えよ、って言えそうです(^-^;


調子がイマイチだったトラクター
エンジンを始動する為にセル位置までキーを回してエンジン始動でキーを戻すとエンジンストール…
キーシリンダーだろうとだましだまし使っていましたが部品を取ってきたので交換することに(^-^;

ハンドルを外して

カバーを外したらアレ(?_?)

ロータリーの昇降スイッチのピンが抜けかけていました(*_*;
実は昇降レバーも誤作動するので修理か交換しようと思っていたので原因がわかり納得(^-^;

ピンを押し込んだら

抜け防止で針金で固定

接点の方も一応点検
ここは問題なしでした。
スイッチ自体は単純にON OFFスイッチなので壊れたらホーンボタンにでも交換？純正部品は調べてもらったら目玉が飛び出すほど高かったですので(^-^;




というわけでクボタで取ってきた新品のキーシリンダーとキー(>_<)
セキュリティ部品だしすんなり貰えるかなとドキドキでしたがアッサリだしてもらえました(^-^;

動作確認
なんの問題もなくエンジンかかりキーを放してもエンジンストールしません(^^)
予想通りでした(^-^;

カバーを元通りに組んだら終了～

ちなみにですが…

新しいキーシリンダーに古いキーを差し込んでもキーが回ってエンジン始動できます(^-^;
農機具は車ほどセキュリティーが厳しくないのでこういうのが出来ますがだからこそ盗難されやすいのかもですね(^-^;

見逃し…

ではなく今回珍しく？ゲットすることができました(^-^ゞ
もうすぐ２年、車検の前に３万㌔突破(^-^;
機関良好と言いたいのですが少々クラッチが(謎)
そろそろ車検メニューを考えないといけないんですがこの辺りも要相談？
あとはついでですし部品をいくつか発注しようかと考えています。

午前中は雨…
午後からは雨が降らなかったので草刈り作業～
雨で田んぼへの道の土が少々が流されていたところがあったのでこれはまずいと補修することに。
必要な道具が積んであってラッキーと耕運機のトレーラーを借りて行って補修は一応終わらせて終了
っとここまでは良かったのです。
帰ろうと耕運機をUターンさせ滑って動かないから４駆に(このトレーラーは珍しい？４WDタイプです)入れて動かしたら
バキン
と派手な音が(汗)
すぐさま下りて見てみると
プロペラシャフトが折れて落ちていました(爆)
こんなの以前乗っていた100万㌔オーバーの４㌧トラック以来です(*_*;
幸いトレーラーは基本は前輪駆動なのでプロペラシャフトを引っこ抜いて家まで自走(^-^;

デフとの接続ボルトが錆びてやせていてナメてしまってどうしても緩まずタガネで叩いてようやく緩めたのが一ヶ所ありましたがなんとかプロペラシャフトを摘出(*_*;
折れたところをスッポリ入るパイプかなにかで当て板をして溶接でくっ付けたいと思います。
どうせ探しても部品は出ませんし(苦笑)
車ではないので多少ぶれても速度はでないので大丈夫かと(^-^;
まぁ古い機械だし仕方ないなぁとシリアルを探したら

1966年…
そりゃ壊れます(*_*)

我が家の七夕飾りを後片付け中に発見(笑)
どうかどうかよろしくお願いします(^-^;

実質3日しか休みがなかったので休みって気にならないですが(^-^;
というわけで午前中は雨が降りそうで降らない微妙な天気でしたがやってしまおうと本日も草刈り作業(>_<)

午後からは雨が降ったり止んだりで外作業は出来ないのでホイールバランサーの修理を(^-^;
先日エブリイのローテーションの時使おうとしたらスピードエラーが出てバランス取れませんでした(-_-;)
その日は奥様の実家へ行くことになっていたので修理を断念しローテーションだけして行ってきました(^-^;
ただ高速を走るとハンドルに少し振動がくるのでバランスを取り直さないといけません…
っで修理はというとスピードエラーで回転数を読めないというエラーと手で回しても位置検出できていないのが分かったので原因は光センサーの故障か光センサーの回転部分の不具合かコネクターの接触不良と目星は着けていました(^o^;)

というわけでフタ？をあけてセンサー部分とご対面(^-^;
手で回してセンサー部分の接触や異音がないのを確認。
じゃあとコネクターを数回抜き差しして電源入れたら元通り動くようになりました(^-^ゞ
ここまでで５分とかからずにアッサリと直りました…
ローテーションの時やればよかったな、と思う反面急いでいるときはロクなことがないので今で良かったかと、いやそう思うことにします(^o^;)

というわけで校正をかけて終了でした(^-^ゞ

エブリイも洗車してやりたかったのですがこの天気…
かわりに戦車のアニメをお嬢と見て終了でした(笑)