山猫　//のブログ一覧

子供の頃 高熱が出ると両親がみみずを取ってきてひらいて洗ってそのみみずを煎じて飲ませてくれてました。
不思議とそれを飲むと熱は下がり回復します(^-^;
味は…もう遠い昔の事ですからよく覚えていませんが苦かった記憶が(^-^;
田舎？の知恵？みたいですがミミズは漢方では地龍と呼ばれそういうのが知られているようで使われているようです。

っでうちのお嬢が熱を出すと親父殿がそのみみずの話を熱く語りだします(^-^;
効くのは効くんでしょうがさすがにみみずを取ってきてさばく度胸がありません(汗)分量も分かりませんし…

のであるかなぁとネットで調べてみたらありました 、
みみず一風散(^-^;
お試しでと買ってみましたがこれは15才以上用(^-^;
子供用もあったのでそちらも注文中です。
こっちは…
神経痛にも効くようですのでお試しでと両親に渡したら苦笑して渋々受けとりました(笑)

女の子のはずなんだけどなぁ(^-^;

我が家のお嬢は女の子ですがなぜかミニカーが増殖中です(笑)

さて結局この正月休みはずっと与作でした(^-^;
１月３日はまた山に入るかとまずは

チェーンソーのメンテから(^-^;
結構きりこが詰まってました(^-^;

切れ味もおちてきたのでチェーンの目立ても、
ドリルを研ぐのと同じで理論ややり方もあるのでしょうがうまく説明できないです(^-^;まぁ切れるようになればOKです(苦笑)


ってことで山に入り立ち枯れしているのやら間伐？で数本ヒノキを切り倒しました。

っで所定の長さに切り作業場まで運搬。
とりあえずここで終了
4日は朝から薪にするためにタマ切り作業(-_-;)

切り終わったので今度は薪割り…
ヒノキは乾燥したのはパンパン割れますがナマは割れるのは割れますが割けたところがささくれ？てうまく分離してくれずそこがちょっと大変でした(^-^;

薪割りも終わったら積み上げて切り屑を片付けて終了～
立ち枯れしていたのは乾燥していたのですぐ使えるところへ。
ナマ材は乾燥させるのでとりあえず外に仮置き

もうしばらくは薪は見たくない(笑)ですがまだまだとらないと一冬分にならないです(-_-;)


ってことで時間があいたすきにエブリィのタイヤをスタッドレスに交換




ekワゴンで使っていたものをそのまま転用ですがなんの問題もなく装着できました(^-^ゞ
この先寒くなり雪の予報もあるのでこれで一安心？です。
ただFRなので心配な部分もありますが(^-^;


そして翌日は雨の予報なんですが我慢できずに洗車(^-^;
今回エブリィの購入に際してバイザーはあえてレスにしました。
付けるメリットはあるんでしょうがそれより無い方が洗車が楽だっていうのが私にとってメリットで(^-^;
実際バイザーがないと洗車が楽です(^-^)

ってことで正月休みも終了です(^-^;
明日から…
まぁボチボチ頑張ります(苦笑)

明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします(^-^)
今年もコロナもですがそもそもやることが結構あるので巣篭り？ボチボチこなしながらやっていければと思います。
でもアチコチ行きたいなぁとも思うのですがこればっかりは・・・・・
です(^-^；

というわけ？でこの年末年始はまたしても与作を(^-^；

12月31日は昨年の11月に切り倒したクヌギを山から降ろすための作業を(^-^；

無事に作業場まで下ろしてきました。
にしてもこの年末からこの運搬車は色々と活躍中です(笑)

所定の長さ(大体1㍍くらい)にぶった切ってこの日は終了～

1月1日はコマ打ち作業
コマ打ちしたら1年ほど寝かせるので山の中へまた移動(ようは日陰になるような場所です)させて風通しが良いように設置して終了。

1月2日はついでに持ってきた材木やらクヌギの余りを薪にするための作業(^-^；
とわりとガチなスローライフ？肉体労働をしています(苦笑)
普段やらない作業なのでアチコチ体が悲鳴をあげそうです(^-^；
っでちょっと時間があいたすきにエブリィのオイル交換を(笑)
とりあえず交換の準備はしていたので今回は寒空の青空ガレージでの作業です(笑)

アストロの低いタイプのスロープに乗り上げてオイル交換したんですが私がギリギリ潜り込めるスペースしかありません(^-^；
潜り込んだら向きも変えられないし両手が使えません・・・・・
これは次回？までになにかしらの対策をしないと作業性が悪すぎです(-_-；
というかホントに潜り込まないとドレンボルトやらオイルフィルターにアクセスできません(-_-；
ミニキャブは潜り込まなくても横から手を伸ばせば届く位置にドレンボルトもオイルフィルターもあるのでその点はそっちの方が作業性いいです。

交換するオイルフィルターはスズキ純正品、たまたまA～Zなお店にありました(^-^；

オイルを抜いて今度は入れようとしたらオイルキャップがなんとも微妙な位置に、

とりあえずこんな感じでオイルを入れることに(^-^；


ってことでオイル交換完了～
距離的にも慣らし運転も完了でした(^-^)
のでそろそろ本格的に封印の解放？なんですが予想通りというかなんというか高回転は回らないですね(^-^；
低回転でのトルクが厚い分高回転のパンチがイマイチに思います。
あっ、いやターボではあるので高回転も回るには回るしekワゴンより明らかにパワーが出ています。官能的？には回らないというか低回転域でトルクがあるのでそのまま高回転まで盛り上がって・・・・・回ってくれないです(^-^；
まぁ今どきのエンジンと言えば今どきのエンジンの特性ですが(苦笑)
低回転域でトルクがある方が乗りやすいし楽ではあるんですけどね(^-^；
まぁもうしばらく様子見しますが慣れなんでしょうね(謎)

夕方からはみん友さんのいるスタンドにお邪魔して談笑、
ありがとうございました(^-^)
その後少しドライブがてら遠回り？して帰宅でした。