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山猫　//の愛車 [三菱 ミニカ]

   

整備手帳

作業日：2012年1月8日

スタッドレスへ交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
スタッドレスへ交換
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タイヤを外すとローターのサビが気になり
2
スタッドレスへ交換
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軽くペーパーでサビを落とし
3
スタッドレスへ交換
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適当にマスキングし適当に耐熱ブラックで塗装(爆)
4
スタッドレスへ交換
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スタッドレスを取り付け一回り。
その後増し締め。
5
スタッドレスへ交換
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ついでにタイヤワックスでツヤツヤにしてやりました。
6
スタッドレスへ交換
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外したタイヤ。もう少し粘れます(^-^；
しかしダストで・・・・・
7
スタッドレスへ交換
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ダストを洗い落としてこれもタイヤワックスを塗って約一カ月ほど保管。
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「基本的に調整出来るのはトーだけです。
キャンバーはボルト穴のガタ分で調整って感じですね(^⁠_⁠^;

ロアアームから前の方にテンションロッド？があるかと思いますがそこの取付やブッシュ等も見たほうがいいかもです(^⁠_⁠^;」
何シテル？   05/06 22:48
はじめまして。鹿児島の片田舎に住む山猫です。 愛車はＧＣ８インプレッサと通勤用のミニカ・・・・・はミッショントラブルでEKワゴンに乗り換えました。 がekワ...
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