スターターモーター交換

かなり前から、スターター（セル）モーターが
回らない時がありました。
原因はピニオンが飛び込まないのでモーターが
回らない症状です。

発生は１年に１～２回くらいで、その時はブレーキを
踏んでセレクターレバーをＰ⇒Ｒ⇒Ｎ⇒Ｄ⇒Ｎ⇒Ｒ⇒Ｐ
と何回か動かしていると、振動でピニオンが飛び込んで
回ってくれます。

同じ症状になった方は、焦らずにセレクターレバーを
動かしましょうｗｗ

なので、あまり困らないから、そのウチに交換しよう
と放置していましたが、最近になって頻繁に回らなく
なってきたので、とうとう交換します。

フロントを上げてオイルフィルターのスグ後ろに
あるのがスターターモーターです。

ここを触る前に、バッテリーのマイナス端子は外して
おきましょう。

ゴムキャップが掛っている方は、ナットなので
簡単に外れます。

コネクターの方は、抜け防止になっているので
上下方向で摘まむ必要があります。
場所が場所だけに摘まむ力が入らないから
このレンチを使うと楽です。

ハーネス外しはこれでＯＫです。

センターメンバーのミッション側からの写真です。

ここに見えるボルトを外します。

スターターモーター側も外します。

これでモーターの固定は全て外れます。

フロントパイプの前バンク側と干渉しない様に
オイルフィルター側へ回すと抜けてきます。

上がストックしてあったスターターモーター

下が外したスターターモーターです。

ストックの方は、分解してローターコイル部の
ダスト清掃とか、ギヤ部分と回転部分にグリース
アップをしてあります。

逆作業で取付け終了。

バッテリー端子を戻してエンジン始動テスト。
元気さは変わっていませんが、エンジン始動が
出来ればＯＫです。

最後にＥＣＵがリセットしているので、学習させて
完了です。