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ちょんまげインプの愛車 [スバル BRZ]

パーツレビュー

2024年12月8日

スバル(純正) 対向2POTキャリパー  

評価:
4
スバル(純正) 対向2POTキャリパー
インプレッサWRXの22Bに装着され、それ以降はGDAにも使われていたいわゆる「赤キャリ」。
スバル純正の対向2POTキャリパーです。
フロントのキャリパーを対向4ポットに替えたので、同時にリアも替えました。
目立たない黒が良かったのですが、新品で入手できるのが赤だけだったので仕方なく。
ただ、フロントの「赤」に比べると、「朱」っぽい色です。
ちなみに、文字通りのポン付けだったフロントと異なり、リアは専用形状のブラケットが必要。
純性との踏みごたえや制動力の違いは、正直なところフロントほど違いが分かりません。
なんせPOT数からすればフロントが制動力の2/3を占めていて、リアは残りの1/3しか仕事をしていないうえに、リアは意外にも純正より対向2ポットのほうがパッド面積がちょっと狭いので…。
それでもパッドを押し付ける力としては対向キャリパーのほうが強いはずですし、前後でキャリパーを合わせておかないと見た目的に変なので、入れないわけにはいきません。
フロントが★5つなのにコイツを★4つにしているのは、ブラケットが必要になるため。
  • パッド面積は純正タイプのほうが広い。
    といっても誤差の範囲とも言えます。
  • 数社からブラケットがリリースされています。
    うちではAVOを選択。
購入価格86,000 円
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この記事へのコメント

2024年12月8日 12:43
てか、キャリパー交換まで自前でおやりとは…凄すぎて凄いです。🙄
コメントへの返答
2024年12月8日 20:08
バンパー外すほうがすごいと思います!
2024年12月8日 21:22
ミハーなので 赤でいいじゃん♪て思っちゃいます。(笑)

ちょんまげさんは、ひっそり ムッツリ が好みでしたね(違?)
コメントへの返答
2024年12月8日 21:23
ひっそりムッツリ、いいですね~
・・・え?なんの話ですか?

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もともと子供の頃から車酔いが激しくて車を買うなんてことはとても想像できなかったんですが・・・ とある理由で急にスバルが好きになり、とある理由で急にインプが好き...
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