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スバル(純正) GC8用4POTキャリパーの評価・評判・口コミ
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RainbowAutoのSUBARU 4POTキャリパー流用キットです。 専用ブラケットと位置合わせ用のカラーが付属します。ハブボルトのロング化が必須です。 ローターはEvo4 GSR用を使用します ...
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86購入時に取り付けしてもらいました。 ハスラリーさんというショップが発売 しているGC8用2pot/4potキャリパー セット(ブラケット付)です。 純正の肩押しキャリパーでは寂しいので GC8純 ...
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定番のGC8用 F4POTキャリパーキットです。新車購入して5年、UDEが上がってくるとサーキットやジムカーナではブレーキに不満が…高いブレーキは買えないし…で、GC8中期以降の4potキャリパーを ...
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ポン付けです
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かなり前に購入した物をオーバーホールしてやっと取り付け^^; 効きが良くなったとかはよく分からないです。なんとなく抜き側でのコントロール性がしやすくなったかな。 オーバーホール部品品番(覚書き) ...
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3
どうしても固定キャリパーにしたくてGC8用を流用。 日産の住友キャリパーでも問題なく付けれるし安いからそっちでもよかったんですが、Nissanの文字が入ってるといかにも流用しました感が出て嫌だったの ...
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スバルインプレッサWRX STI VersionV RA limitedより取り外したキャリパーをみん友さんより譲り受けました。 このキャリパーはR32,33スカイラインと同じ形状の住友製キャリパ ...
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ヤフオクで中古で購入したGC8純正フロントキャリパーです。 全バラシしてスバルのロゴを削りペイントしてゴム類新品にしました。 取り付けはポン付けでした。 パットは購入した時にキャリパーに付いていた中 ...
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20
純正シリーズ9 スバル4POTキャリパーをオーバーホールしてゴールドに塗装し直しました。 キレイでしょ⁈(^_^;)
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前々から予備キャリパーは用意しておかないととは思ってはいましたが、定期点検で動きが渋くなってるということで探したらちょうど今日終わりなのがあったのでポチりました。 この頃までのキャリパーは鉄製でこの ...
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春の点検だったと思います、ノーマルのキャリパーピストンシールが破れてる、とのDからありがたいお告げが。 以前に受け継いでた同じものがあり、自分でオーバーホールしようしたものの何だか怪しかったので… ...
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86のブレーキチューンの定番のGC8用4ポッド&2ポッドキャリパーです。 お友だちより譲り受けました。 フロントはボルトオン、リアは専用ブラケットを介して装着できます。 20年モノの部品ですが、お友 ...
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ブレーキ変えました‼️笑 やっぱり、いいな~✨ どっかの店では、「スバル純正対向4ポット入れるよりパット変えた方が効くよ」と言われたけど✨←知るか~😆 いちいち言われんでもわかるわ✨ しか ...
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再レビューです。以前33のタイプMのキャリパーを付けてましたが、トラブル発生の為定番のこちらにしました。今はSJGの純正キャリパーが欲しいですね。
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ヤフオクで程度良いのを購入。 gc8 の通称赤キャリ 赤いキャリパーは差し色になって華やかですね笑 効きが全然変わりました! sg5のフワフワな柔いブレーキタッチでわなく、カチっ!!って効 ...
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みんな大好きGC8の4ポッド BE→BHと使ってきた我らが4ポッド() SVXにも付くしレガシィにも86にも付く汎用性の鬼 SVXはローターが3レガより分厚くてかなりピストンを戻した() ロ ...
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取り付け完了
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