トーションビーム　車高調整

リアの車高を1センチちょい下げます。フロントと違って独立じゃないから面倒。

インサイトのリアのサスペンション方式はトーションビーム式なので、車高調ネジがバネのテンションによって回らない。その為ショックアブソーバーの下のボルトを外しバネを緩ませる必要がありました。

やっと外れたコイツを車高調レンチで回してやり、ひとまず約8ミリほど回します。左右同じ作業をしてショックのボルトをトルク締めして元に戻します。作業は始終常に気を張って行わないといけません。ウマは必須、ジャッキ掛けも慎重に。それと、このシャコチョーはネジ式ですのでアジャスターの調整のみですが、全長調整式のシャコチョーはショックの方の調整もあると思いますのでご注意下さいね。

結果、リアの車高は8ミリ以上落ちたかも知れません。計ってませんが‥。後日スプリングが落ち着いたら計ってみようと思います。あと数ミリ下げても良かったかも💧