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  5. Peugeot 308SW 実車はこんな感じですよ～～ [てっちゃん＠黒猫のり]
イイね！
   
2014年03月05日

Peugeot 308SW 実車はこんな感じですよ～～

Peugeot 308SW 実車はこんな感じですよ～～ ジュネーブショーで出展されている
308ＳＷの写真が公式サイトで出てきました。

上記は公式サイトの写真です。

あれ？508ＳＷに似てると思って外寸を調べたらこちらのサイトによれば
長さ4585ｍｍ　幅　1804ｍｍ　高さ1471ｍｍ　現状の308ＳＷよりも140Kgも軽くなって
208の登場時と同様に軽くなったボディーのおかげで、タイヤとホイールアーチの間が
狭くなってます。

エンジンは1.2Ｌ三気筒ターボの130馬力がメインだそうです。
このエンジン、308にはすでに載っているようで、ＭＡＸトルクは23.45Kg/m のようです。
燃費は欧州複合モードで100Ｋｍを4.7Ｌで走れるので、日本式に言えば
リッター21.3Ｋというところでしょうか？多分208で比較すると日本の燃費にすると10%減なので、
18Ｋ/Ｌ前後になるかも知れません。

ということで、ほしくなってきた人への情報提供で書いてみました。

デザイン的には正直ドイツ車っぽいところもあるんだけど、やっぱりディテールは
フランス車ですね。これの黒とかかっちょいいだろうな～～

買い替えはをご検討される（青夫婦とかＫ夫婦とか）方への情報でした。
ブログ一覧 | 車談義 | 日記
Posted at 2014/03/05 22:50:56

   

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この記事へのコメント

アイス４１７
2014年3月5日 23:27
ゴルフバリアントとほぼ同寸ですかね〜
インテリアも良さげですが、ちょっと地味かな？実写見るのが楽しみですね。
コメントへの返答
2014年3月5日 23:44
プジョーの3桁系は基本実用車なんでしょうね～
とんがった人はシトロエンへってとこでしょうか？

地味な感じだと、カスタマイズし甲斐ありそうですけどね。
アイス４１７
2014年3月5日 23:57
シトロエンC4カクタス(？)に行っちゃいそう。。
コメントへの返答
2014年3月6日 0:00
いや、自分にとっては2008も十分派手です。
ぱぱぁ
2014年3月6日 0:27
幅4㎜オーバーかぁ
惜しいけど、これじゃ売れないんですよ
正確にいうと、買いたいと思っても買えないんです
立体駐車場の規格に何としても合わせてくるのがメルセデスであり、BMW、VWなんだなぁ

売れないからやらないじゃなく、やらないから売れないってことにまだ気づかないのか…

いいクルマだと感じるし、いいクルマを作るメーカーだけに、非常にもったいないと思いますです、ハイ

なかなか良さげだもの
もったいない、もったいない…
コメントへの返答
2014年3月6日 6:45
いやあ～～いろいろな意味でプジョーらしいかと＾＾

現行308が出たときに幅でお客様を多く
手放したようですよね。。。
細かく見れてないのでなんともいえないのですが、
４ｍｍ位であれば詰めれちゃうかもしれませんね。
Ｋ・Ｖ・Ｒ
2014年3月6日 8:31
初コメント失礼します(^^)

新型は、やはりボディーサイズはダウンサイズなんですね。
現行型は、1820mmですが、運転してみた感覚としては、さほど大きさも感じず、当方が田舎なこともあり、あまり不都合は感じないです（笑）

１４０Kgの軽量化で、現行型からのパワーとトルクが下がった分をどのようにカバーして走りが変わっているのか、乗ってみるのがとても楽しみです。
コメントへの返答
2014年3月6日 19:46
そうですね～～　208になって
小排気量でもぜんぜんいけちゃうことが
わかりましたから、その流れでいい感じに
なるんじゃないでしょうか？

あ、初めましてです！
やんぢ
2014年3月6日 11:49
こんにちは。
お友達のイイねから来ました。

＞４ｍｍ位であれば詰めれちゃうかもしれませんね。

日本での届出諸元は四捨五入して下一ケタを『０』にします。
なので“正式に全幅１８００mm”（ってのも変な言い方だけど）になると思われますので問題ありません。
ちなみに、ウチにあるＢＭＷも日本でのカタログ値は全幅１８００mmですが、ドイツでの諸元は数ミリ違います。

それよりも『このサイズでも１．２リッター３気筒になったのか…』という感慨の方が大きいです。
ＰＳＡが揃いも揃って１．６リッターになった時以上に、日本人からは敬遠されちゃうような気がします。
コメントへの返答
2014年3月6日 19:48
はじめまして！

あ、そういう手が！！（笑）

1.2Ｌが新型ＧＯＬＦが日本で受け入れたように
ヨーロッパの最新トレンド　として好意的な
評価を得るか、マイナスイメージになるかですね。

というよりも、エンジンの排ガス認証系の都合で
面倒になって新しいエンジンが入ってこないかもしれないですね。
zawa.
2014年3月6日 14:17
ドイツ車っぽいと言われますが、これなかなか良いと思います。ゴルフより良さげですね。

しかも権威あるヨーロッパカーオブザイヤーの今年のイヤーカーになったとのことで益々期待です。

何というか、日本人には分かり易い品質感がありますね。日本でも売れることを期待したいです。
コメントへの返答
2014年3月6日 19:49
フランスのエスプリとドイツのまじめさが
重なればそりゃ～～よくなりますよね♪

308もヨーロッパで好評価なので、
日本ではいけるかも知れないですね。
kaz-pon.
2014年3月6日 19:58
なるほどなるほど♪かなりステーションワゴンになったんだね☆彡
現行SWも好きだけど、こっちはこっちでまたいいね♪
大きさも田舎だから気にならないけど、物置兼用としてるガレージにはちょっと厳しいかな（爆）
コメントへの返答
2014年3月6日 21:57
こっちはこっちでもいいですよね～～

一般大衆に迎合している部分もありますが、
こういう車がどんどん売れればＣＣがでるかな？
Kei-1976
2014年3月7日 9:06
これ、イイ！(爆)
コメントへの返答
2014年3月7日 12:04
これで屋根がグラスルーフだったら
何ら問題ないですね〜
絶対出るだろうけど〜笑
次の車検、いつでしたっけ？

   

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