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  9. ロアアームバー取り付け [ダイヅ]
ダイヅの愛車 [日産 パルサーセダン]
ロアアームバー取り付け
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別アングルより。<br /> <br /> やっぱり低いですね。　ですがとりあえずこのまま様子を見てみます。
別アングルより。

やっぱり低いですね。　ですがとりあえずこのまま様子を見てみます。
  • ロアアームのボルト・ナットは強烈に締め付けてあるはずなので…<br /> <br /> 出来るだけ作業しやすいように、ブロック石の上にウマを掛けて上げてみました。<br /> <br /> リフトが欲しいですね…
    1:ロアアームのボルト・ナッ ...
  • 取り付け前の下回りの状態です。<br /> <br /> 特に異常はありませんでした。　スタビライザーは相変わらず欲しいです(笑
    2:取り付け前の下回りの状態 ...
  • 取り付け用のブラケットを装着しました。<br /> <br /> これのお陰で地上最低高を下回るのに拍車を掛けてくれます。<br /> <br /> もうちょっと車両側に上げてくれれば良いのになぁ…
    3:取り付け用のブラケットを ...
  • 左：車両から外したロアアームのボルト＆ナット<br /> 右：付属していたボルトと、買ってきたナット・平座金・バネ座金<br /> <br /> ナットの角が怪しくなってしまったので、新たに購入しました。<br /> <br /> 次の5にあるボルトと違い、ホームセンターで売っていないサイズだったので、ステンレスに出来ませんでした。
    4:左：車両から外したロアア ...
  • ブラケットとバーを固定するためのボルト＆ナットです。<br /> <br /> 右：買ってきたステンレス製<br /> 左：付属していたユニクローム製<br /> <br /> 何故か付属は袋ナットですが…　締めると底付きするので、貫通を買いました。　こんなに大きなヘキサゴンレンチを持っていないので、こちらも通常の六角ボルトにしました。
    5:ブラケットとバーを固定す ...
  • 新たなボルト・ナットで締め付けて…<br /> <br /> 取り付けた状態です。こうして見ると、塗装も良いのですごくカッコ良いのですが…　下回りなのが残念です。(泣
    6:新たなボルト・ナットで締 ...
  • 即席で作成した【地上最低高測定器】で、地上高の確認をします。<br /> <br /> 　…完全にアウトですね(苦笑　エンジンメンバーとのゆとりを持たせるのには仕方ないのでしょうけど、もうちょっと車両側に寄せて欲しいです。。。
    7:即席で作成した【地上最低 ...
  • 別アングルより。<br /> <br /> やっぱり低いですね。　ですがとりあえずこのまま様子を見てみます。
    8:別アングルより。 やっ ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2010年01月31日
   

プロフィール

「[E11 ノート] 明日、有効期限と同時に、車検入庫へ。”車検に通るように“ 純正サイズへ戻していますが…、15ｲﾝﾁ 6.5J +35 から、14ｲﾝﾁ 5.5J +45 で、とっても電車スタイルになってしまい、悶絶…。。。(^^;;)」
何シテル？   11/29 18:51
ダイヅと申します。m(_ _)m いま現在は、ドリフトメインのGCC35ローレル、JB-DETに載せ替えたL750Sネイキッド、年に数回しか乗らないS...
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初度 平成20年５月 [後期型] 　 '22年７月に、急性心不全で亡くなってしまった、 ...
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