ＰＣ店長のブログ一覧

そんな仰々しいもんではないんですが



前回の接続に関しする不具合わかりましたか？



様はミッド用の信号を使って２wayを鳴らしているのがどうか？
ということですね〜♡

クラウンなどに多い外部アンプが標準装備となっているシステムでは
アンプからの出力時点で帯域分けされているので
ミッド用に調整された信号を２wayに入力したところで
果たしてツィーターが鳴るのか不明です
もしも逆にミッドにフルレンジの信号がきていたのであれば
２wayはしっかり機能するのでしょうが純正品と合わせてツィーターがダブルになって高音過多で聴きにくくなるんではないかな？

しかし、提案したところで依頼内容もありますし、予算もあります

スピーカー側から考えるとプロセッサーを導入してフルレンジの信号を作るか
外部アンプを社外品と交換するか…
どちらも予算がかかりすぎる

と、すれば最善は
バイアンプ対応のネットワークでないので
現状ではミッド→純正交換、配線そのまま使用
ツィーター→純正を取り外しつつ配線にネットワークを追加して取り付け

これがかなぁ

何にしろ今回の取付方法ではスピーカー本来の性能をほとんど発揮できていないのではないかと思います
せっかくの上位機種のスピーカーを使っていてもそれにあった取付がなされていないともったいないですね


作業した本人が言うのもなんですが…ww

ま、愚痴だと思って流してください


長くなりましたが本日は以上！

先日某ショップさんから預かりましたクラウン


持込みパーツですがスピーカーを取り付けさせていただきました


カロッツェリアのハイブリッドバッフルを使用しての取り付けなんで特に問題はありませんでしたが

ツィーターは一工夫

ドアへの取り付けも、ただ付けても傷つきやはがれが心配なので

ベースを作ることにしました


ミラー裏にMDFをパテではりつけ

後は削ってレザー仕上げ


ツィーターはＭＤＦにビス止めし、ベースはテープで貼り付け
面が広いので簡単には剥がれない…ハズww

取り付け！


まぁわるくないかな？
配線も隠せるし


で、問題は配線なんです
持込みスピーカーは元々同一車種に付いてたものなんで
いわゆるポン付けしたんだが

ドアスピーカーの配線を分岐させてパッシブに入力してある

どういう事かわかります？



答えは後日コメントできれば

さて、最近のPCWはなんでか撮影づいてますねぇ

……先々月

…先月

そして今月も

全てカーオーディオマガジンさん1誌ですが、それでも毎度ご指名して頂きありがたく思っております

しかも、当日は当店のお客さんが別件で別誌の撮影にいっておりました



しかーし、今回の撮影はオーナー不在
車両の運搬やら撮影やらでバタバタしてました



普段から車高短車に乗らない店長が走るとドキドキでした

掲載は恐らく今月末
みなさん買ってね


WINNINGDAY いくで〜
見学希望者いねぇか？

ライトのみ預かりで加工していたブツです
加工完了後の入庫待ちだった車両ですな



各部がブラックアウトされたシンプルかつクールに仕上げられた逸品

店長も好みの方向性


で、早速バンパー外してライト交換〜

リレーも追加して


完成〜

あまり変わらず…www

いや、それでイイの
この加減が大事

いわゆるＵＳ仕様のヘッドライト化ですね

サイドマーカーの塗装にバルブ追加

リレー追加で本来のサイドマーカー的点灯＋ウインカー機能としました


点灯状況は撮り忘れ


とにかく無事納車できましたとさ

今回もシーラー追加は無し
でも、水漏れ保証はしますのでご心配なく〜

え〜

長々と更新放置ですが
ん〜…

現在作業中の車両はちょっと公開を伸ばすつもりなのでどうか勘弁！

まぁ、オーナーさんからはOK出てんですがね



今回はその車両が一時出庫されたので
長らく放置プレイされている例のオデを少し進めてみた

先ずは何よりも先に雨漏れ修理

前からみててもイマイチ確証が得られませんでしたが
よく見ると加工テールの取付部にあるはずのパッキンが見当たらない…

左右共跡形もなく付いていないのでよくわからんが
いつもの部品商に聞くとやっぱりあるはずらしい

…

…これか？

雨漏れの跡はもっと上からついているのだが
怪しい部分は修正しておこう
安い部品だし

とりあえず雨漏れはこれで様子見というコトにしといて
次に進む


構想を再確認して
アンプラック作成

まず取付ベースをボディにナッターで固定


そこへ枠を合わせて左右幅を決めて


問題なければ底の取付


リヤエアコン邪魔…


と、ここで急遽取付けるユニットの増量決定
構想からやり直し…


ひゃっほう♥️


悩みながらまたもや冬眠に入るのでした…