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mineralの愛車 [トヨタ ウィンダム]
アイドリング不調
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1本のプラグの絶縁部が黒く変色しておりました。ヒビが入って漏電寸前だった可能性もあります。交換してよかったです。<br />
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今回の修理でアイドリングはぴたっと650rpmで安定。また加速・レスポンス共に相当良くなりました。今回の修理は23000円かかりましたが、価値のある修理であったと満足しております。
1本のプラグの絶縁部が黒く変色しておりました。ヒビが入って漏電寸前だった可能性もあります。交換してよかったです。

今回の修理でアイドリングはぴたっと650rpmで安定。また加速・レスポンス共に相当良くなりました。今回の修理は23000円かかりましたが、価値のある修理であったと満足しております。
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業ショップ作業
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2009年09月25日

プロフィール

H5年式のウィンダムに乗っております。古い車ですのでメンテに手間がかかります、といいながら延々と乗ってます。メンテに関する情報教えていただければありがたいです。
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