CB400 SB いいバイクです! - CB400 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)
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しぐれっち
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ホンダ / CB400 SUPER BOL D'OR (スーパーボルドール)
2015限定 (2014年) -
- レビュー日:2016年7月17日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
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家族、会社の人に反対されましたが購入して良かったです。
嫌な仕事も週末バイクに乗れると思うと頑張れます(^_-)-☆
スーパーフォアか迷いましが店頭に見に行き。中古でたまたまあった2015年ABS限定のこの子に一目惚れしまいた( 一一)
- 不満な点
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マフラーの焼きつけですね。
すぐに茶色に変色する(´Д`)
大変ですが毎回ワコーズで磨きます。ワコーズで磨き続けます。

- 総評
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もしバイク購入を迷われている方がおりましたら買って損は絶対ないですよぉ!!
車いじりもまたいいですがバイクはですね。ん~大変なんですけどなぜか乗りたくなるのです。
車にはない不思議な感覚です。
きっと大変だからこそ走る楽しみが感じられるのかもしれませんね。

- 走行性能
- 無評価
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パワーはすごいです。
VTECからの加速は早すぎて恐ろしさを感じます。
まだ慣れていないのもありますが・・・。
操作性については17年前に学生の頃に乗ったNS1しかないのでCB400が良いのか悪いのか比較できないのでよく分かりません。
扱いやすさは 慣れるしかない!
- 乗り心地
- 無評価
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60㎞を超えると路面状況がダイレクトに伝わり運転手の技術に左右されるのではないでしょうか
(公道では60㎞以上出してはいけませんが・・・。)
車みたいな感覚でいると事故ります。ある意味、車がいかに安定し乗りやすいかが分かりました。
慣れればバイクも乗りやすくなるはずです。頑張ります。
IACVのおかげでアイドリングは安定しています。エンストもしにくいですね。 - 積載性
- 無評価
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ん~
バイクに求めてはいけません。 - 燃費
- 無評価
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燃費はタンクが小さいので仕方ありませんがすぐガソリンが無くなります。。。
つまり燃費は良くないのか・・・
いえインジェクション化により点火システムも4気筒独立演算システムになり気筒毎の制御可能。
より細かい点火タイミングを得られるように向上しているので燃費は良いはずです(^◇^)
たぶん(^_^;)
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