庵＠CFXのブログ一覧

・新型ティーダ 外観をいじってやれば結構格好よくなるかも。テンハチで6MTが出れば面白いかもね ・コンパクトスポーツコンセプト 日産から発表があったみたいですが、これって市販されるんかなぁ・・・。 5ドアだったらよかったのになぁ・・・ ・サトリアネオ 5ドアでエンジンがもう少しパワフルなら ...
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AE111前期ECUにしてからアクセル操作が若干分からなくて、ECU交換前のアクセルワークをしてたんですが、大体分かるようになって来ました。 その証拠として（ってか証拠になるんかな）13.5km/Lという低燃費を実現。但し地元愛知（岐阜）の街乗り 基本的に前よりアクセル踏まなくても同じよ ...
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TE37　（15インチ　6.5J　+35） タイヤ（195/55R　15インチ） で店員に「こするかも」と言われながら見積もってきました。 外径的には185/55R　15inch　か195/50R　15inchがベストだけど、エナジーセイバーのラインナップにはないもんねぇ・・・ ...
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（隔週で帰ってる気がする・・・） アパート裏にある、ショップにエンジン換装の話を持ち込みました。 エンジンをこちら側で手配するとして工賃12～15ﾏｿぐらいだってさ。 その他にもR134a化の話とかしたんですが、話せば話すほど自分でやってみたくなる不思議 設備があれば、やりたいけど ...
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（燃費が悪いのはタイヤの空気圧な気がしてきた・・・・） １．S-AFCⅡを取り付けようかと 　　配線だけ前以て増設してあるので比較的早く施工できるかと ２．R134a（エアコン）用の部品集め 　　色々調べては電子世界を漁ってます。調べていく内に色々判明したことをザッと書いてみる・・・・ ...
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1Lあたり2kmぐらい減って今は10km/Lになってしまいました。 この現象は、AE111_ECUにしてからでは無くコンプレッサーを交換した後から悪くなりました。 AE111_ECU＋重ステ時は、普通に12km/L出てたんですよね。。。。 とりあえずECUリセットかけておきました。 ...
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さて、実家に帰るか。
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