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初、PHEV - アウトランダーPHEV
仕事用
初、PHEV
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やん。
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三菱 / アウトランダーPHEV
P_7人乗り_4WD(2.4) (2021年) -
- レビュー日：2022年5月9日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：仕事
おすすめ度： 4
- 満足している点
- シフトチェンジの無い、加速！
- 不満な点
- ナビやアラウンドモニター、オーディオ音質、が私にとってはとても残念です。
- 総評
-
都内の仕事で燃費的に最悪のコンディションでも電気だけで40キロ位走ります。
ガソリン入れなくても良いのはとっても楽です。
- デザイン
- 3
- 好みの問題かと。。。
- 走行性能
- 4
- 息継ぎの無い加速すばらしい！
- 乗り心地
- 4
- BMのF34から乗り換えですが、柔らかく感じます。条件が悪い時ですが前後のピッチング？が少し気になります。SUVとしては最高レベルかと。
- 積載性
- 3
- 燃費
- 2
-
カタログ値とはものすごく離れてます。
渋滞する都区内で、2キロ～3キロの移動を繰り返す、最悪の条件ではありますが、、
満充電で40K、ガソリンのみ（無充電）だと10K位の結果です。因みにBMW F34でも５～７K位でした。 - 価格
- 4
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