スバル R2

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マニアックな軽自動車です♪ - R2

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マニアックな軽自動車です♪

おすすめ度： 4

満足している点
当時の軽自動車としては、コストかけまくって開発されたクルマですので、今ではできないような小型乗用車レベルの造りをしています。
不満な点
やはり、背高のトールワゴン全盛期にこのパッケージングはお世辞にも、使い勝手が良いとは言えませんね。
特に横方向の狭さ・圧迫感は否めません。
リヤの荷室も激狭ですから、洗車道具なんて積みっぱなしにしたら、ほぼ何も積めません。
総評
このクルマに何を求めるか？
すべてはソレに尽きると思います。
ハッキリ言って、広くも無いし～燃費が特別良いワケでもない・・・
でも、１台の自動車としてみたら、スバルのこだわりが随所にみれるクルマです。
もう二度とこういうクルマは造れないでしょうから、貴重な１台だと思います。
デザイン
5
売れない頃のふなっしー
走行性能
3
現代車と比べてはいけません。
当時は優れていた～レベルです。
まあ、今でも十分通用しますけどね。
特別速くもなく～リニアな操舵性でもなく・・・
ただ、メカ的におもしろいクルマです。
乗り心地
3
ホイールベースがご覧の通りですから、足回りの乗り心地は期待できません。
ただ、軽自動車という軽量と、４輪独立懸架による恩恵で？タイヤ性能がダイレクトに判ります。
積載性
1
期待してはいけません。
燃費
4
AWDのスーパーチャージャーでも実用域上限の３５００回転以上回さなければ、リッター１５キロは切りません。優秀です。
価格
3
３グレード中、最上位のSグレードは余程の過走行や修復歴でもない限りは高値安定～すでに底（値）を打って上昇傾向に転じている感じです。
前期（A型B型）と後期（C型）でフロントグリルの形状が大きく異なるため、好みが分かれますが、どちらの方が人気があるのか？は判断つきません～
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/512674/blog/46978636/

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