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2025年02月22日 イイね!

オイルパン補修完了と20万キロ達成と車検取得

オイルパンはひと段落しました。

スチールオイルパン(鉄オイルパン)のドレンボルト周辺を均す
https://minkara.carview.co.jp/userid/516360/car/446311/8106584/note.aspx


数年後にはオイルパンパッキンから滲むのでパッキンも手配。
元々1つ確保していましたが、2つ追加w

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部品はあるときに買いましょう。そして今後値下がりすることはありません。
日産のSR20用フライホイールボルトは、1本5000円弱になっています。
※一般的には300~400円
そのように値上げになる可能性もありますからねw

そして走行距離20万キロ突破。

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2003年3月納車
26,000キロ
2009年8月28日
100,000キロ
2025年2月15日
200,000キロ
10~20万キロは、2台体制になったりで15年半かかりました。
はっ!とメーターみたら20万キロだったので慌てて停車させて撮影。
撮影後に200メートル走行したら20万1キロに...セーフです。。。

そして今月は車検満了、ということで購入してから11回目の車検です。
9回目までは自分でテスター屋、陸運支局へ行ってましたが、
車両が古いのでリフトで上げて各部の点検をプロにお願いしてます。
今回検査項目で引っかかったのは、ウォッシャー液が出ない。。。
雨の日乗らないのでワイパー、ウォッシャー液を使わない、
ウォッシャー液が腐ってしまうので空っぽにしているだけですw
ステッカー貼り付けの説明書き、解釈が個人に委ねられてますねw
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来月3月で所有23年目を迎え、
来年で新車登録から30年です。
次なるメンテナンスに向けて
部品を今から揃えていきます♪
Posted at 2025/02/22 18:04:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「マツダ3関連の投稿を連投したが、お節介機能の不満ばかりになっていますw 平成一桁車感覚の人間なのでご容赦ください~」
何シテル?   04/15 01:18
東京在住のBB4乗りです。所有して20年目を迎えました。これからも永く乗り続けます。サーキットをたまに走ります。 筑波1000ベストタイム 42秒965...
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