オートライト・コントロール装置

８月１８日のプログで途中経過を報告しましたがほぼ完成しましたので整備手帳に載せます。

どんな物かは

①　普通は暗くなるとイキナリ本点灯になりますが爺号はちょっと暗くなったらまず
「スモール」が点灯。

②　更に暗くなるとメイン点灯。どちらもボリュームで点灯のタイミングは調整可能。

③　停止中は自動で消灯（メインランプのみ）、走り出すと自動点灯。

④　明るくなったら自動で消灯。

⑤　「真っ暗な道」用に「上向きＳＷ」をつける。
　　対向車が来たら下向きにして（自動は難しいので手動）　
　　すれ違うと自動的に上向きになる。

⑥　対向車で上向きで走ってくる車には「ライトで高速フラッシュ攻撃」（爆）

⑦　エンジン切ったときはランプは消灯、消し忘れは無くなる

⑧　momoハンドルのクラクションは短く押すのがやりにくいので
　　押している時間に関係なく「超短い時間」クラクションが鳴る回路も入れました。

こんなモンかなと思って作り始めテストを重ねるうちにどんどん回路が変更になり最終的には

こちらに・・・。

表側のＩＣが少なくなり、結果的には当初より簡略化しています。

外の明るさの検出は「ＣＤＳ」という素材を使っています。
明るさによって抵抗値が変わります。
スモール用とメイン用に２個ついています。

操作ＢＯＸの説明です。

フラッシュ攻撃は上向きの時だけ働きますが多用は禁物です（笑）

スモール（車幅灯、テールランプ、フォグランプ、ライセンスランプ、メーター照明）はハンドルうしろの10Ｐコネクタ　赤/青と4Ｐコネクタ　黄色を繋ぐと点灯します。

ヘッドランプは4Ｐコネクタ　赤/黒と赤/緑を接続。

上向きは10Ｐコネクタの赤/白と白/黒を接続ですがこの部分はダイレクトにランプに接続していますので十分に余裕のあるリレーを介してください。

このクソ暑い中爺さん健闘中です（笑）

今まで自作したものなどの運転席の状況です。

こんなゴチャゴチャで爺さん大丈夫かいな（爆）。

今回の製作で勉強になったのは車の停止中を如何に検出するかでした。「エンジントラブル・エラー」が出たり、ヒューズ飛ばしたりで冷や汗ものでしたが何とか完成しました。
今後は「停止中」を検出出来たので
◎　停止中は間欠ワイパーを一時的に止める。
◎　走り出した瞬間に間欠ワイパーをスタートさせる。
◎　停止中はエアコンが自動的に切れる。
◎　停止中は音量を静かにする。
◎　停止中はドアロックをＯＦＦにする。

などへの応用を考えていきま～す。