innoutbuffのブログ一覧

先週、車を乗り替えて、車の税金についてあらためて知ったことが２つあります。

１つめは、新車購入時の「環境性能割」。
なんか「割」という言葉なので割引するオトクな話と思いきや、しっかり税金を払わなければいけません。シビックタイプRの場合は約12万円、Racing Black Packageの場合は約15万円の税金が車両価格に上乗せされます。ばかにならないですよね。
そして、この環境性能割が2026年3月末に廃止されます。
ということで４月以降に登録された車は、この税金の分だけ安くなります。全ての車に対して、車両本体価格（税抜）の９割に対して０～３％の税金となってますので、この春納車を予定されている方は４月以降の登録にすると実質値下げになります！

２つめは車下取りで高価売却した場合に払う税金です。
最近は、買った時と同じ、さらには高く売れる車も出てきています。個人所有で日常的に使う自家用車（通勤や送迎）は非課税ですが、レジャー車（週末の遊び用）で売却益が出た場合は所得税がかかる場合があるので注意です。
また個人事業主や法人の車の場合にも、売却益が出た場合に税金がかかる可能性があります。

上記の２点について、動画にまとめましたので、興味ある方はご覧ください！

１月23日、２台目のFL5が納車されました。
１台目は１年９ヵ月で１万kmしか走っていませんが、乗り換えたフィーリングは結構違いました。詳しくは👇


そして、1月24日はR Community BaseのタイプRブラックオフ会に参加させてもらいました。R Community Baseは初訪問でしたが、ホンダ好きが集まれる良い場所ですね。純正のまま乗るつもりでしたが、皆さんの車を拝見して色々お話を聞くといじりたくなります。ガマンガマン。


オフ会の合間に、ホイールセンターキャップ交換、室内灯LED化、リアリンカーLED化しました。こちらは別途パーツレビューに。

2022年7月に予約し、2024年4月に納車されたFL5は1年9か月で１万kmを超えました。これまで、エンブレム交換やテールスポイラーなどの外装いじりや、サーキット走るためのスプリング交換・パッド交換・ECUチューニングなどをしてきましたが、今週売却となります。

家族のドライブでも非常に快適な車で、サーキットでも気持ちよく走ることができて最高でした。大学の頃に初めて乗った黒のEF2が忘れられず選んだクリスタルブラックの外観も非常に気に入ってます。

それなのに、なぜ売却するのか？動画にて詳しく紹介しました。
次の車の納車の様子もアップしますので、是非チャンネル登録してご覧ください！

今の黒FL5は、あと3週間でお別れです。1年9ヶ月で1.1万km、家族のドライブでもサーキットでも大満足の車でした。

ということで、次の車も黒FL5（赤シート）です。
３年前に予約した際はFK8LEのような限定車が出る事を期待してましたが、仕様変更ありませんでしたので、単に年式が2年新しくなるだけ。
今のFL5は買った時より高く売れるので、税金や諸費用入れても、数十万円戻ってくるという有難い話。

パーツ類は以下の予定

1. そのまま付けて売却
・Spoonプログレッシブスプリング
次車にも装着しますが、取外費用が掛かるのでそのまま
・BlitzチューニングECU
これは取り外せないのでこのまま
・リアテールゲートスポイラー
これは安物なのでこのまま
・ドライブレコーダー（フロント・リア）
取り外すのが面倒なのでこのまま、次車でもDIY取付
・ブラックエンブレム、ブラックセンターキャップ
取り外すのが面倒なので、次車でも自作
・ダクトメッシュ
取り外すのが面倒なのでこのまま、次車でもDIY取付

2.取外して次車に取り付け
・LEDウィンカー
・LED室内ランプ
・フットレストカバー

3.取外して売却
・カーボンダクトカバー
メルカリ出品済（新品は33,100円で３ヶ月待ち）

本日、無事トルコ航空から100万マイルもらえました。
６大陸への旅行から100万マイル獲得までの全記録をアップしました。17日間で19区間68000マイル飛んで、機内食28回、ラウンジ28回という修行旅の様子をご覧ください。お得なクルーズや無料ホテルなど情報満載です。
（1時間47分と長いので、目次から各パートに飛べます）